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ORC クラッチ PRO CARBONシリーズ 559CC カーボンツイン スタンダードタイプ プル式 ORC-P559CC-NS0104 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT

販売価格(税込)
234,740円
数量:

納期: 取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

メタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。

クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。
耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。
優れた安定性能を発揮します。

製品仕様
作動方式 付属品
F/W取付ボルト

▲:純正のFW取付ボルトを用意して下さい。
○:クラッチKITに付属されております。
スリーブベアリング レリーズベアリング 専用変換キット その他付属品 パイロットプッシュ付属
プル式純正使用純正使用---

注意:レリーズベアリングはベアリング径を表すものです。付属の有無についてはスリーブベアリングの欄をご参照下さい。

備考
純正のF/W取付ボルトを用意してください。
レリーズベアリングは型式別にA、B、Cの3種類のタイプに分かれております。

◆優れたトルク特性を実現◆
カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。
サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。
通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。

◆素早いシフトチェンジが可能◆
カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。
シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。

クラッチ型式別対応トルク表
クラッチ型式対応トルク
N・m(kgf・m)
309CC/309CCS340(35)
409CC/409CCS420(43)
559CC630(65)

◆プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました!◆
一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。
純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。

→商品詳細 : http://www.ogura-racing.com/carbon_clutch.html

取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)
【注意事項】
ご注文時に適合を確認いたしますので車検証をあらかじめご用意ください。
適合確認なしでのご購入も可能ですが不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
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