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デンソー イリジウムパワー スパークプラグ スカイ ストリーム ハミング/G 等 IWF16(V9110-5359)

販売価格(税込)
1,568円
数量:

納期: 取寄品:3営業日〜10営業日程で発送(土日祝日除く)

定価(税込) : 2,310円

【ご確認ください!】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。


■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

入数:1本

高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ

走りにこだわるドライバーへ。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。
様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。
その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。

燃費が気になる方へ。
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。

■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。

■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。

SPEC:Iridium Power
CENTER/E:0.4Ir
GROUND/E:TAPERCUT
R/STD:R
NUT:R(ナットタイプ)
Gap:0.8
MAIN USE:MOTORCYCLE
MAIN APPLICATION:MOTORCYCLE
STOCK NUMBER:5359

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
→商品詳細 : https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/

取寄品:3営業日〜10営業日程で発送(土日祝日除く)

適合車種一覧
自動車メーカー
車種名
型式
ホンダ/本田/HONDA スカイ 50 1982年04月〜1982年11月
必要数:1
ホンダ/本田/HONDA ストリーム 50 1981年11月〜1983年
必要数:1
ホンダ/本田/HONDA ハミング/G 50 1980年〜1981年
必要数:1
ホンダ/本田/HONDA ピープル 25 1984年03月〜
必要数:1
ホンダ/本田/HONDA モトコンポ 50 1981年〜
必要数:1
ヤマハ/YAMAHA CA50/ES 50 1982年01月〜
必要数:1
ヤマハ/YAMAHA キャロット(MA50) 50 1979年〜
必要数:1
ヤマハ/YAMAHA タウニー(MJ50) 50 1980年〜
必要数:1
ヤマハ/YAMAHA パセッタ(SB50/E) 50 1981年04月〜
必要数:1
ヤマハ/YAMAHA パッソル(S50/D) 50 1977年〜
必要数:1
ヤマハ/YAMAHA パッソルA(SA50/E) 50 1978年〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI JR50 50 1978年〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI K125 125 1980年〜1994年12月
必要数:1
スズキ/SUZUKI K125 125 1995年01月〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI K90 90 1967年〜1991年02月
必要数:1
スズキ/SUZUKI K90 90 1991年03月〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI ジェンマ50 50 1981年〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI チャンス 50 1983年03月〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI バーディー(FB50) 50 1973年〜1991年06月
必要数:1
スズキ/SUZUKI バーディー(FR50L/G) 50 1991年07月〜1995年05月
必要数:1
スズキ/SUZUKI バラ 50 1983年〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI ファンファン(FX50) 50 1982年09月〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI ユーディ(FZ50) 50 1978年〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI ユーディミニ(FY50) 50 1978年〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI ラブ(CL50) 50 1982年〜1984年07月
必要数:1
スズキ/SUZUKI ラン 50 1983年01月〜1988年06月
必要数:1
スズキ/SUZUKI ラン(CF50) 50 1988年06月〜
必要数:1
スズキ/SUZUKI ランディ(FM50) 50
必要数:1
スズキ/SUZUKI ランディ(FM50A・55A) 50
必要数:1
カワサキ/KAWASAKI KDX50 50 2004年〜
必要数:1
プジョー/PEUGEOT ヴォーグSP/ラポステ 50
必要数:1
デルビ/DERBI VIVO-75 75
必要数:1
イタルジェット/ITALJET ティファニー 30
必要数:1
ソレックス/SOLEX S3800 50
必要数:1
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