自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー

定価(税込) : 315,700円

歴然のインディビジュアル

■ 特殊樹脂圧着φ46ピストンがフリクションロスと静粛性を向上
■ アッパーマウントは超剛性ピロボールマウントを使用
■ 劣化に強い専用ダンパーフルードが安定した減衰力を維持
■ 25段階の減衰力調整と全長調整機能を全タイプに搭載
■ 軽量でしなやかなN1スプリングIIを使用
■ O/H及び減衰力リセッティングに完全対応

●熟成を重ねたコンポーネント
サーキットと公道路面、異なるドライビングスタイルとステージにおける、最適な特性とフィーリングを実現するために。パーツ1点1点に至るまで妥協無く設計が行われた、A'PEXi究極のフットワークがN1エボリューションダンパーです。常に進化を求めて、長年の経験と実績を踏まえつつ、全車型において実装テストを繰り返してセッティング。
リニアなコントロール性、静粛性、しなやかな乗り心地。時に相反するこれらの要素を、高度な次元で成立させています。

【ダンパー仕様】
タイプ：F/正立 R/正立、ピストン径：F/φ46 R/φ46

出荷時車高（純正比 mm）：F/-40、R/-30
車高調整幅（純正比 mm）：F/-30〜-95、R/-20〜-95

【直巻スプリング仕様（内径φ65）】
商品コード：F/244S7160 R/244S9070、自由長、レート：F/7inch 16k R/9inch 7k

【付属ピロアッパーマウント】
商品コード：F/256AH006 R/256AH006、キャンバー調整：F/非調整式 R/非調整式

※スプリングレスキットになります。
※出荷時車高については、グレードや個々の車体により差がありますので、目安と考えてください。
※車高調整幅は、アジャストケースによる車高調整可能範囲を示します。タイヤとフェンダー・アーム類・ドライブシャフトブーツの干渉は考慮されていませんので、車高調整はこれらの要件に注意し行ってください。

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
商品詳細 ： http://www.apexi.co.jp/apexi/

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