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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 ※グレード:23Tのみ装着確認済み... |
39,505円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
59,764円
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車体のフレームを前後左右で結合させることにより、車両中央部から後方のフロア耐性を高め、 車体の中心部を補強し飛躍的にボディのねじれを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。 パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm x 40mm)... |
66,500円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
59,764円
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・第一メンバー下部のロアフレームとボルトオンで交換可能です。 ・パイプ部はねじれ剛性の優れたオーバルシャフト(パイプ径30mm×50mm)を使用し、 取り付け部をBOX状にすることで更なる強度アップを可能としました。... |
112,701円
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・ハッチバック車両の、剛性が弱いリア開口部の左右を結合。 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。 ・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。... |
44,733円
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・第一メンバー下部のロアフレームとボルトオンで交換可能です。 ・パイプ部はねじれ剛性の優れたオーバルシャフト(パイプ径30mm×50mm)を使用し、 取り付け部をBOX状にすることで更なる強度アップを可能としました。... |
112,701円
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・フロアーサブフレームはOKUYAMAパイプフレーム理念より生まれたアルファ156用補強パーツのフラッグシップ製品です。 ・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト(パイプ径14mm×38mm」を採用いたしました。... |
83,492円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 重量:4.8kg ※1型(〜2007年8月)... |
29,609円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 ※2型(2007年8月〜2010年6月)... |
29,609円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
51,922円
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・リアシート下部のパネルを強靭なバーで3点支持することでフロアリア側の剛性を飛躍的に上げる事が出来ます。 ・純正リアシートも取り付け可能。 ・バーとブラケットは溶接よる一体形状にすることで、軽量化と強度を追求しています。... |
25,407円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
19,899円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
31,662円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
29,702円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
22,513円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
35,584円
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車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。 フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。 材質は、スチール(STKM13A)製を採用。 バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。... |
37,544円
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・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。 ・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm) ・取り付けはボルトオンです。 ・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。... |
32,970円
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・フロア中心部の剛性を高め、コーナーリング時の安定性を高める他、前後バラバラに動く違和感を軽減させます。 ・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm) ・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。... |
49,961円
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