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	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ YZF1000 サンダーエース 1996年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ YZF R-1 1998年～2006年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ YZF R-6 1999年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ R1-Z 1990年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ TDM900 2002年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FJR1300 2001年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZ600S フェザー 1998年～2002年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZ1000S フェザー 2001年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZR250R EXUP 1989年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZR400RR/RR SP 1990年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ BT1100 ブルドッグ 2002年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 ヤマハ TZ250 1990年～1996年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ GSX-R1100 1989年～1992年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ RF900R 1994年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 ヤマハ FZR750RR（OW01） 1989年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ GSF1200S 1995年～1996年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ GSX-R750 1988年～1993年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 アプリリア RSV1000R/R/factory 2002年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 999S/R 2003年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 748R 2001年～2002年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 749/S/R 2003年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 996R 2001年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 998S/R 2002年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP024 ホンダ CBR600RR 2005年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP024 ホンダ CBR1000RR 2004年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP027 スズキ GSX-R1000 2004年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP030 ヤマハ YZF R-1 2007年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドフロント CM77 P048-7171 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FLSTF ファットボーイ 2008年～2011年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,390円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドフロント CM77 P048-7171 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FXDL 2008年～2010年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,390円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドフロント CM77 P048-7171 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FXSTC 2008年～2010年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,390円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドリア CM88 P052-6033 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON XLH883 スポーツスター 2000年～2003年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,500円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドリア CM88 P052-6033 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON VRSCA V-ROD 2002年～2005年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,500円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドリア CM88 P052-6033 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FLSTF ファットボーイ 2000年～2006年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,500円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013087 ブレンボ 4P 1PIN他ホンダ RS125 1995年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013087 ブレンボ 4P 1PIN他ホンダ RS250 1995年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013087 ブレンボ 4P 1PIN他カワサキ Z1000 2003年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他アプリリア RSV1000 Mille 2003年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他アプリリア RSV1000R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 749S 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 996R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 998R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 999R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 999S 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CB400スーパーフォア 1999年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CB400スーパーフォア HyperVTEC 1999年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CB600F ホーネット 1998年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CBR600F 1999年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CBR600F4i 2001年～2006年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CBR600RR 2003年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダホーネット600S 1998年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォーサイト 1997年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォーサイトSE 1997年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォルツァ 2000年～2003年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォルツァ-S 2000年～2003年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダシルバーウイング400 2001年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダシルバーウイング600 2001年～2006年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダ VFR800 1998年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダ XL1000V VARADERO 1999年～2002年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ KR-1R 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ KR-1S 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキゼファー-χ 1997年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZRX400 1989年～1990年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR400 1989年～1990年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR400R 1989年～1990年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR400 1990年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZX-6R ニンジャ 1995年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR600 1991年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR750 1989年～1994年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR750R 1989年～1994年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ GPz900R ニンジャ 1990年～1998年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZX-9R ニンジャ 1994年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキゼファー1100 1992年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR1100C 1990年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR1100D 1990年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR1200 2002年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ RG125 1992年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ RG125y 1991年～1998年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ RG200y 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ Cobra 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ Goose250 SG250N 1992年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ GSX-R250R 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-6R ニンジャ 1998年～2002年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-7RR ニンジャ 1996年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ GPz900R ニンジャ 1999年～2002年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-9R ニンジャ 1996年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1100 1997年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1100-II 1997年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1200R 2001年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1200S 2001年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-12R ニンジャ 2000年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキバルカン1500 2002年～2003年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 スズキ GSX-R750T 1996年～1999年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 スズキ GSX-R750W SP 1994年～1999年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキバンディット400 GSF400 1995年～1997年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R400R 1990年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R400R SP 1990年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R750R 1991年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R750W 1988年～1993年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ RF900R 1994年～1996年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R1100 1989年～1992年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:

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	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ YZF1000 サンダーエース 1996年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ YZF R-1 1998年～2006年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ YZF R-6 1999年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ R1-Z 1990年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ TDM900 2002年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FJR1300 2001年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZ600S フェザー 1998年～2002年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZ1000S フェザー 2001年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZR250R EXUP 1989年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ FZR400RR/RR SP 1990年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP020 ヤマハ BT1100 ブルドッグ 2002年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 ヤマハ TZ250 1990年～1996年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ GSX-R1100 1989年～1992年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ RF900R 1994年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 ヤマハ FZR750RR（OW01） 1989年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ GSF1200S 1995年～1996年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP021 スズキ GSX-R750 1988年～1993年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 アプリリア RSV1000R/R/factory 2002年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 999S/R 2003年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 748R 2001年～2002年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 749/S/R 2003年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 996R 2001年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP023 ドゥカティ 998S/R 2002年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP024 ホンダ CBR600RR 2005年エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP024 ホンダ CBR1000RR 2004年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP027 スズキ GSX-R1000 2004年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	12,980円追加:
	ドッグファイトレーシングエンドレスブレーキパッド EMP030 ヤマハ YZF R-1 2007年～エンドレスバイク用レーシングパッドは、現在高性能パッドの主流になっているシンタード系パッドです。 ■高価な材料を使用した手作りでの製法...	14,300円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドフロント CM77 P048-7171 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FLSTF ファットボーイ 2008年～2011年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,390円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドフロント CM77 P048-7171 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FXDL 2008年～2010年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,390円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドフロント CM77 P048-7171 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FXSTC 2008年～2010年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,390円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドリア CM88 P052-6033 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON XLH883 スポーツスター 2000年～2003年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,500円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドリア CM88 P052-6033 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON VRSCA V-ROD 2002年～2005年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,500円追加:
	ブレーキング/BRAKING ブレーキパッドリア CM88 P052-6033 ハーレーダビッドソン/HARLEY DAVIDSON FLSTF ファットボーイ 2000年～2006年制動力と耐久性に優れた従来のシンタードメタルパッドをベースに、ハーレー専用に開発されたシリーズ。ヘビーウェイトクルーザーの特性に合わせた専用コンパウンドは、フロントにハイフリクションのCM77、リアにコントロール性重視のCM88を使用し、専用開発ならではの抜群の相性を発揮！...	5,500円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013087 ブレンボ 4P 1PIN他ホンダ RS125 1995年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013087 ブレンボ 4P 1PIN他ホンダ RS250 1995年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013087 ブレンボ 4P 1PIN他カワサキ Z1000 2003年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他アプリリア RSV1000 Mille 2003年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他アプリリア RSV1000R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 749S 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 996R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 998R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 999R 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013095 ブレンボ 65mmピッチ/他ドゥカティ 999S 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	13,866円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CB400スーパーフォア 1999年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CB400スーパーフォア HyperVTEC 1999年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CB600F ホーネット 1998年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CBR600F 1999年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CBR600F4i 2001年～2006年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダ CBR600RR 2003年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013093 ホンダホーネット600S 1998年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォーサイト 1997年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォーサイトSE 1997年～2004年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォルツァ 2000年～2003年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダフォルツァ-S 2000年～2003年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダシルバーウイング400 2001年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダシルバーウイング600 2001年～2006年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダ VFR800 1998年～2005年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013096 ホンダ XL1000V VARADERO 1999年～2002年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ KR-1R 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ KR-1S 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキゼファー-χ 1997年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZRX400 1989年～1990年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR400 1989年～1990年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR400R 1989年～1990年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR400 1990年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZX-6R ニンジャ 1995年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR600 1991年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR750 1989年～1994年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZXR750R 1989年～1994年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ GPz900R ニンジャ 1990年～1998年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZX-9R ニンジャ 1994年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキゼファー1100 1992年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR1100C 1990年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR1100D 1990年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 カワサキ ZZR1200 2002年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ RG125 1992年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ RG125y 1991年～1998年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ RG200y 入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ Cobra 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ Goose250 SG250N 1992年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013086 スズキ GSX-R250R 1989年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-6R ニンジャ 1998年～2002年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-7RR ニンジャ 1996年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ GPz900R ニンジャ 1999年～2002年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-9R ニンジャ 1996年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1100 1997年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1100-II 1997年～2000年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1200R 2001年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZRX1200S 2001年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキ ZX-12R ニンジャ 2000年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 カワサキバルカン1500 2002年～2003年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 スズキ GSX-R750T 1996年～1999年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013091 スズキ GSX-R750W SP 1994年～1999年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキバンディット400 GSF400 1995年～1997年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R400R 1990年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R400R SP 1990年～1995年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R750R 1991年～入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R750W 1988年～1993年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ RF900R 1994年～1996年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:
	サインハウスメタリカブレーキパッドフロント 00013089 スズキ GSX-R1100 1989年～1992年入数：1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック...	11,352円追加:

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