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	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GF250S 1985年～1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GS250FW 1984年～1985年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GS250FW 1984年～1985年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX250R 1987年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX250Sカタナ 1991年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX250R/SP 1988年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX-R250R/SP 1989年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1983年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1983年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1984年～1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1987年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RGV250ガンマ 1988年～1989年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキウルフ250 1988年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキグース250 1992年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250/V 1995年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250VZ 1997年～1998年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250 1990年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250リミテッド 1991年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1200 ダエグ 2009年～2014年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1200S 2001年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1200R 2005年～2008年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZX-12R 2000年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZX-12R 2004年～2006年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZZ-R1200 2002年～2005年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1100/II 1997年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZZR1100（D）（ZX-11） 1993年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR750 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR750R 1991年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZX-7R 1996年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR400/R 1989年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR400/R 1991年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ FTR250 1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ FTR250 1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ XLR250RF/RH 1985年～1988年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダスペイシー250フリーウェイ 1984年～1992年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ FTR/223D 2000年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ MTX200R-II 1985年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダスペイシー125 1995年～2006年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダリード100 1998年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダリード50 1998年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 スズキスカイウェイブ400 CK41A 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 スズキ RM250 1988年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 スズキスカイウェイブ250 CJ41A 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 スズキスカイウェイブ250 CJ42A（AN250SK2） 2002年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハトリッカー 2004年～2010年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハトリッカーS 2005年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ TT250R 1993年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ TT250R Raid 1994年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ XT250（セロー） 2005年～2012年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ XT250X 2006年～2008年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ DT230ランツァ 1997年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハセロー225W 1993年～1996年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハセロー225WE 1997年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ DT200WR 1991年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ DR250S/SHE 1990年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ DR250R 1995年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ RM250 1989年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ RMX250/S 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキジェベル250 1992年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキジェベル250XC 1996年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキジェベル250GPS Ver. 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ TS200R 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ RM125 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ TS125R 1989年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX250SR 1991年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KLX250ES 1994年～1997年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KLX250SR 1993年～1997年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KX250 1989年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX220R/SR 1994年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX200SR 1989年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX125SR 1990年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KX125 1989年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ YZF-R1 2002年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ YZF-R6 1999年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハトリッカー 2004年～2010年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハトリッカーS 2005年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ XT250（セロー） 2005年～2012年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ XT250X 2006年～2008年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハマジェスティ250SV/ABS 5CG 1998年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハマジェスティ/C 5GN/5SJ 2000年～2006年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハセロー225WE 1997年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ TW225 2002年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハブロンコ 1997年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ TW200 2000年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ RZ50 1998年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SF 2000年～2002年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SF 2003年～2011年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SF ABS 2005年～2009年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SB 2005年～2011年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SB ABS 2005年～2009年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1100/type-I/II/BLACK STYLE 2010年～2012年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ VTR1000SP-1 2000年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ VTR1000SP-2 2002年～2005年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR954RR 2002年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR929RR 2000年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR900RRファイヤーブレード 1998年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR600F 1999年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR600F Sports（CBR600F4i） 2001年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR600RR 2003年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダホーネット600（国内仕様） 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:

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	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GF250S 1985年～1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GS250FW 1984年～1985年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GS250FW 1984年～1985年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX250R 1987年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX250Sカタナ 1991年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX250R/SP 1988年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ GSX-R250R/SP 1989年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1983年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1983年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1984年～1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RG250ガンマ 1987年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキ RGV250ガンマ 1988年～1989年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキウルフ250 1988年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキグース250 1992年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250/V 1995年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250VZ 1997年～1998年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250 1990年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 スズキバンディット250リミテッド 1991年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1200 ダエグ 2009年～2014年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1200S 2001年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1200R 2005年～2008年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZX-12R 2000年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZX-12R 2004年～2006年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZZ-R1200 2002年～2005年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZRX1100/II 1997年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZZR1100（D）（ZX-11） 1993年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR750 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR750R 1991年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZX-7R 1996年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR400/R 1989年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72441 JAN：4909449370988 カワサキ ZXR400/R 1991年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ FTR250 1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ FTR250 1986年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ XLR250RF/RH 1985年～1988年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダスペイシー250フリーウェイ 1984年～1992年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ FTR/223D 2000年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダ MTX200R-II 1985年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダスペイシー125 1995年～2006年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダリード100 1998年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 ホンダリード50 1998年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 スズキスカイウェイブ400 CK41A 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72443 JAN：4909449371008 スズキ RM250 1988年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 スズキスカイウェイブ250 CJ41A 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72443 JAN：4909449371008 スズキスカイウェイブ250 CJ42A（AN250SK2） 2002年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハトリッカー 2004年～2010年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハトリッカーS 2005年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ TT250R 1993年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ TT250R Raid 1994年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ XT250（セロー） 2005年～2012年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ XT250X 2006年～2008年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ DT230ランツァ 1997年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハセロー225W 1993年～1996年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハセロー225WE 1997年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 ヤマハ DT200WR 1991年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ DR250S/SHE 1990年～1994年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ DR250R 1995年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ RM250 1989年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ RMX250/S 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキジェベル250 1992年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキジェベル250XC 1996年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキジェベル250GPS Ver. 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ TS200R 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ RM125 1989年～1995年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 スズキ TS125R 1989年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX250SR 1991年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KLX250ES 1994年～1997年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KLX250SR 1993年～1997年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KX250 1989年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX220R/SR 1994年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX200SR 1989年～1993年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KDX125SR 1990年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72444 JAN：4909449371015 カワサキ KX125 1989年～1990年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	4,070円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ YZF-R1 2002年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ YZF-R6 1999年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハトリッカー 2004年～2010年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハトリッカーS 2005年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ XT250（セロー） 2005年～2012年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ XT250X 2006年～2008年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハマジェスティ250SV/ABS 5CG 1998年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドリア品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハマジェスティ/C 5GN/5SJ 2000年～2006年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハセロー225WE 1997年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ TW225 2002年～2007年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハブロンコ 1997年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ TW200 2000年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72445 JAN：4909449371022 ヤマハ RZ50 1998年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SF 2000年～2002年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SF 2003年～2011年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SF ABS 2005年～2009年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SB 2005年～2011年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1300SB ABS 2005年～2009年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CB1100/type-I/II/BLACK STYLE 2010年～2012年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ VTR1000SP-1 2000年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ VTR1000SP-2 2002年～2005年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR954RR 2002年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR929RR 2000年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR900RRファイヤーブレード 1998年～1999年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR600F 1999年～2001年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR600F Sports（CBR600F4i） 2001年～2003年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダ CBR600RR 2003年～2004年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:
	デイトナハイパーシンタードパッドフロント品番：72446 JAN：4909449371039 ホンダホーネット600（国内仕様） 1998年～2000年シンタード系の特性である耐磨耗性能を磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％UP、赤パッドに対し約50％UPという耐摩耗性を実現。 ■磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 ■シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。...	5,170円追加:

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