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フェロード/FERODO ブレーキパッド(リア) シンタードシリーズ シンターグリップ ST(ロード) ヤマハ/YAMAHA TRX850 1998年〜2001年

ブレーキを操れ、フェロードで操れ 止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか? 高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。 ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。...
6,019円

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フェロード/FERODO ブレーキパッド(リア) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) FDB314 スズキ/SUZUKI GSX250FX 2002年〜2005年

ブレーキを操れ、フェロードで操れ 止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか? ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。 より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...
4,890円

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フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) FDB383 ヤマハ/YAMAHA シグナス125 1998年〜2001年

ブレーキを操れ、フェロードで操れ 止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか? ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。 より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...
4,890円

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フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) FDB892 スズキ/SUZUKI DR250R 1998年〜2000年

ブレーキを操れ、フェロードで操れ 止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか? ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。 より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...
4,890円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スマートディオZ4/DX 50cc 2002年〜2006年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スーパーディオSR/ZX 50cc 1991年〜1999年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA Gダッシュ 50cc 1989年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年〜1999年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA タクト/S 50cc 1993年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA タクト/スタンドアップ 50cc 1998年〜2000年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 812 スズキ/SUZUKI シュートS 50cc 1985年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 822 ヤマハ/YAMAHA ジョグスポーツ90(3WF1・2) 80cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
2,872円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 850 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI 851スーパーバイク 851cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
8,257円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 850 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI 916セナ 900cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
8,257円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 804 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
3,231円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI インディアナ 748cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
8,257円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI 851スーパーバイク 851cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
8,257円

追加:

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI 916セナ 900cc

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
8,257円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 842 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...
4,936円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 804 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...
4,936円

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