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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL S3サンダーボルト 1700cc 1998年〜2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL S3サンダーボルト 1700cc 1998年〜2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL M2サイクロン 1700cc 1998年〜2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL M2サイクロン 1700cc 1998年〜2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL ライトニングX1 1700cc 1999年〜2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL ライトニングX1 1700cc 1999年〜2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL X1ホワイトライトニング 1700cc 2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 862 ビューエル/BUELL X1ホワイトライトニング 1700cc 2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL S1 1700cc 1994年〜1997年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL S1 1700cc 1994年〜1997年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL S2T 1700cc 1994年〜1996年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL S2T 1700cc 1994年〜1996年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL S3 1700cc 1997年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL S3 1700cc 1997年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL M2 1700cc 1997年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 808 ビューエル/BUELL M2 1700cc 1997年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL S1 1700cc 1998年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL S1 1700cc 1998年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL S1W 1700cc 1998年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL S1W 1700cc 1998年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL S3サンダーボルト 1700cc 1998年〜2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL S3サンダーボルト 1700cc 1998年〜2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL M2サイクロン 1700cc 1998年〜2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL M2サイクロン 1700cc 1998年〜2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL ライトニングX1 1700cc 1999年〜2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL ライトニングX1 1700cc 1999年〜2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL X1ホワイトライトニング 1700cc 2002年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL X1ホワイトライトニング 1700cc 2002年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL XB9R 1700cc 2002年〜2003年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL XB9R 1700cc 2002年〜2003年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL XB9S 1700cc 2003年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 805 ビューエル/BUELL XB9S 1700cc 2003年

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。 これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。 使用条件別適正 市街地:◎ ワインディング:○...
4,540円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 ドゥカティ/DUCATI M400モンスター 400cc 2002年〜2006年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 ドゥカティ/DUCATI M400モンスター 400cc 2002年〜2006年

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...
5,429円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI モンスター620Sie 620cc 2001年〜2003年

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI モンスター620Sie 620cc 2001年〜2003年

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...
10,860円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 ドゥカティ/DUCATI モンスター620ie 620cc 2002年〜

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 ドゥカティ/DUCATI モンスター620ie 620cc 2002年〜

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...
5,429円

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アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI モンスター620ie 620cc 2003年〜

アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 854 入数:2枚×2セット ドゥカティ/DUCATI モンスター620ie 620cc 2003年〜

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...
10,860円

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