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ZETA アルミニウムスロットルチューブ スタンダード ZE45-5021 JAN:4547836081095 KTM 450SX-F/EXC/XC-F 2006年〜2015年スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
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ZETA アルミニウムスロットルチューブ スタンダード ZE45-5021 JAN:4547836081095 KTM 400〜530SX-R/XC-F/EXC 2004年〜2015年スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
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ZETA アルミニウムスロットルチューブ スタンダード ZE45-5021 JAN:4547836081095 ハスクバーナ FC250〜450 2014年スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
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ZETA アルミニウムスロットルチューブ スタンダード ZE45-5021 JAN:4547836081095 ハスクバーナ FE250〜501 2014年スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
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ZETA バーエンドプラグ ZE45-5200 JAN:4547836136948商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.dirtfreak.co.jp/moto/ |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8007 JAN:4547836020926 ホンダ CRF250R 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
1,064円![]() |
ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8007 JAN:4547836020926 ホンダ CRF250X 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8007 JAN:4547836020926 ホンダ CRF450R 2002年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8007 JAN:4547836020926 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8008 JAN:4547836020933 カワサキ KX125/250 2003年〜2008年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8009 JAN:4547836020940 ヤマハ YZ125/250 1997年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8010 JAN:4547836033827 ホンダ CRM250R/AR 1991年〜1996年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8015 JAN:4547836072130 ホンダ CRF150R 2007年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8020 JAN:4547836068348 KTM 85SX 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8020 JAN:4547836068348 KTM 125〜300SX/XC-W/EXC 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8020 JAN:4547836068348 ハスクバーナ TC85 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8020 JAN:4547836068348 ハスクバーナ TC125/250 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8020 JAN:4547836068348 ハスクバーナ TE125〜300 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8021 JAN:4547836068355 KTM 250SX-F/EXC-F 2006年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8021 JAN:4547836068355 KTM 350SX-F/EXC-F 2011年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8021 JAN:4547836068355 KTM 450SX-F/EXC/XC-F 2006年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8021 JAN:4547836068355 KTM 400〜530SX-R/XC-F/EXC 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8021 JAN:4547836068355 ハスクバーナ FC250〜450 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8021 JAN:4547836068355 ハスクバーナ FE250〜501 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8022 JAN:4547836182754 KTM 50SX 2012年〜2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8022 JAN:4547836182754 KTM 65SX 2009年〜2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ クローズドエンド ZE45-8024 JAN:4547836178016 ホンダ CRF250L/M 2012年〜2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8106 JAN:4547836021008 ホンダ CR80R/85R 1990年〜2007年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8107 JAN:4547836021015 ホンダ CRF250R 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8107 JAN:4547836021015 ホンダ CRF250X 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8107 JAN:4547836021015 ホンダ CRF450R 2002年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8107 JAN:4547836021015 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8108 JAN:4547836021022 カワサキ KX125/250 2003年〜2008年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8120 JAN:4547836068362 KTM 85SX 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8120 JAN:4547836068362 KTM 125〜300SX/XC-W/EXC 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8120 JAN:4547836068362 ハスクバーナ TC85 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8120 JAN:4547836068362 ハスクバーナ TC125/250 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8120 JAN:4547836068362 ハスクバーナ TE125〜300 2014年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8123 JAN:4547836138065 カワサキ KX250F 2013年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8123 JAN:4547836138065 カワサキ KX450F 2013年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8123 JAN:4547836138065 カワサキ KLX125,D-トラッカー125 2010年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8123 JAN:4547836138065 カワサキ KLX150S 2009年〜2013年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8123 JAN:4547836138065 カワサキ KLX250,D-トラッカー/X 2004年〜2015年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
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ZETA テフロンスロットルチューブ オープンエンド ZE45-8123 JAN:4547836138065 スズキ 250SB 2004年〜2006年テフロン配合ナイロン樹脂を形成し、純正スロットルに対応。純正品と比べて大幅にフリクションロスが低減。レースから町乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、リプレースメントパーツとしても重宝し、ハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ... |
1,064円![]() |
ZETA COMP バーパッド STD(254mm) レッド ZE47-9133 JAN:4547836021251ZETA COMPハンドルバー(スタンダード径バー22.2mm)用のバーパット。 サイズ:STD(254mm) カラー:レッド 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,178円![]() |
ZETA COMP バーパッド STD(254mm) ホワイト ZE47-9136 JAN:4547836021282ZETA COMPハンドルバー(スタンダード径バー22.2mm)用のバーパット。 サイズ:STD(254mm) カラー:ホワイト 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,178円![]() |
ZETA COMP バーパッド MINI(220mm) ブラック ZE47-9232 JAN:4547836052934ZETA COMPハンドルバー(スタンダード径バー22.2mm)用のバーパット。 サイズ:MINI(220mm) カラー:ブラック 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,178円![]() |
キジマ バーエンド アルミ ビッグヘッド 選べる5カラー 入数:1セット(2個)入数:1セット(2個) アルミハンドルなど内径の細いタイプにも対応。 汎用タイプ ※ハンドル内側にネジが切ってあるタイプには使用できません。 |
2,530円 ...詳細 |
キジマ バーエンド ナイロン 内径14mm 選べる2カラー 入数:1セット(2個)入数:1セット(2個) 転倒時などハンドルの直接のダメージを防ぎます。打ち込み圧力タイプ。 内径14mm 標準ハンドル(22.2mm)専用 カラー:ブラック ホワイト |
550円 ...詳細 |
キジマ バーエンド ナイロン 内径17-18mm 選べる2カラー 入数:1セット(2個)入数:1セット(2個) 転倒時などハンドルの直接のダメージを防ぎます。打ち込み圧力タイプ。 内径17-18mm 標準ハンドル(22.2mm)専用 カラー:ブラック ホワイト |
440円 ...詳細 |
640件(501〜550件表示)