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	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハ BW’S 3AA 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハエクセル入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハジョグ-スポーツ 3CP1 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハチャンプ-CX 3FC1 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハギア/-C 4KN 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハジョグ 27V/48F 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハジョグ 1HH/1KX/1RN 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハチャンプ 54V/55T/1JK 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハボクスン入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ44.0 スタンダードサイズ 350-1057302 JAN：4990852351497 ホンダ NSR50 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なガスケット等全て付属。 ※KITACO社製シリンダー専用 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,600円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ44.5 0.5mmオーバーサイズ 350-1057303 JAN：4990852351848 ホンダ NSR50 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なガスケット等全て付属。 ※KITACO社製シリンダー専用 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,600円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-0413000 JAN：4990852078349 ヤマハアクシストリート 41D1/2 入数：1個ノーマルシリンダーヘッド用のハイカムシャフト。吸気タイミング及び、排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。 LIGHTボアアップKITに付属しています。 ※装着には別途I-MAPが必要です。 ○バルブタイミング角度 INバルブOPEN10°BTDC...	11,880円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダエイプ50 FNO,AC16-1000001～1599999 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XR50モタード AD14 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ CB50 FNO,CB50J-1000011～入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ CB50 FNO,AC02-1000001～入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XE50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XL50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ R＆P 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダノーティーダックス FNO,CY50-1200013～入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ TL50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ RTL50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XE75 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XL80 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XR80 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XLR80 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE 108cc 350-1123721 JAN：4990852026845 入数：1SET ULTRA-SEボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE 88cc 350-1123711 JAN：4990852026821 入数：1SET ULTRA-SEボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 75cc 350-1123480 JAN：4990852012800 入数：1SET LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	5,280円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 75cc 350-1013480 JAN：4990852015078 入数：1SET LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	5,280円追加:
	キタコ鍛造ピストンKIT ULTRA-SE/SE-PRO125cc/鍛造ピストン3R 350-1413910 JAN：4990852054732 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	19,800円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE/SE-PRO 82cc 350-1122330 JAN：4990852062379 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT SPL 82cc 350-1122320 JAN：4990852028375 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 82cc 350-1122310 JAN：4990852028368 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE 85cc 350-1123710 JAN：4990852026814 入数：1SET 過去に販売していた85/104/117cc用ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 85cc 350-1123200 JAN：4990852025787 入数：1SET 過去に販売していた85/104/117cc用ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	9,680円追加:
	キタコピストンKIT STD/ULTRA 85cc 350-1123100 JAN：4990852025800 入数：1SET 過去に販売していた85/104/117cc用ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	9,680円追加:
	キタコボアアップ用ピストンピンクリップ 13mm 354-0000130 JAN：4990852071852 入数：1ヶボアアップKITのパーツは随時、形状変更や寸法変更等の改良を行っています。オーバーホール等でリペアパーツが必要な場合はピストンをお確かめの上、お買い求め下さい。 ※ピストンリング、ピストンピンは必ず排気量、ピストンの新旧（下図参照）を確認した上で、お買い求め下さい。...	50円追加:
	キタコボアアップ用ピストンリングSET φ48×1.0-1.0-2.0（3R） 352-1015001 JAN：4990852054749 入数：1SET ボアアップKITのパーツは随時、形状変更や寸法変更等の改良を行っています。オーバーホール等でリペアパーツが必要な場合はピストンをお確かめの上、お買い求め下さい。 ※ピストンリング、ピストンピンは必ず排気量、ピストンの新旧（下図参照）を確認した上で、お買い求め下さい。...	1,650円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ45.0 スタンダードサイズ 350-2003300 JAN：4990852351527 スズキ RG50Γ(RG50EW) 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,600円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P021-3492 ホンダ XR50/100モタード,エイプ50/100,NSF100 入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	12,705円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9704 スズキ GSX1400 42F 2001年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキ GSF1200 1995年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキ GS1200SS 2001年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキバンディット1200(S) 2000年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキイナズマ1200 1998年～1999年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキ GSF1200 1995年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキ GSX-R1100 1986年～1990年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキ GS1200SS 2001年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキバンディット1200(S) 2000年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:

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	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハ BW’S 3AA 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハエクセル入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハジョグ-スポーツ 3CP1 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハチャンプ-CX 3FC1 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0029300 JAN：4990852350834 ヤマハギア/-C 4KN 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハジョグ 27V/48F 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハジョグ 1HH/1KX/1RN 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハチャンプ 54V/55T/1JK 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ43.0 スタンダードサイズ 350-0010300 JAN：4990852350797 ヤマハボクスン入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,380円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ44.0 スタンダードサイズ 350-1057302 JAN：4990852351497 ホンダ NSR50 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なガスケット等全て付属。 ※KITACO社製シリンダー専用 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,600円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ44.5 0.5mmオーバーサイズ 350-1057303 JAN：4990852351848 ホンダ NSR50 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なガスケット等全て付属。 ※KITACO社製シリンダー専用 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,600円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-0413000 JAN：4990852078349 ヤマハアクシストリート 41D1/2 入数：1個ノーマルシリンダーヘッド用のハイカムシャフト。吸気タイミング及び、排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。 LIGHTボアアップKITに付属しています。 ※装着には別途I-MAPが必要です。 ○バルブタイミング角度 INバルブOPEN10°BTDC...	11,880円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダエイプ50 FNO,AC16-1000001～1599999 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XR50モタード AD14 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ CB50 FNO,CB50J-1000011～入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ CB50 FNO,AC02-1000001～入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XE50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XL50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ R＆P 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダノーティーダックス FNO,CY50-1200013～入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ TL50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ RTL50 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XE75 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XL80 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XR80 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコハイカムシャフト 300-1122000 JAN：4990852012831 ホンダ XLR80 入数：1個吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。 ○エイプ系のKITACO社製SPLシリンダーヘッドに適合...	7,920円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE 108cc 350-1123721 JAN：4990852026845 入数：1SET ULTRA-SEボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE 88cc 350-1123711 JAN：4990852026821 入数：1SET ULTRA-SEボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 75cc 350-1123480 JAN：4990852012800 入数：1SET LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	5,280円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 75cc 350-1013480 JAN：4990852015078 入数：1SET LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	5,280円追加:
	キタコ鍛造ピストンKIT ULTRA-SE/SE-PRO125cc/鍛造ピストン3R 350-1413910 JAN：4990852054732 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	19,800円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE/SE-PRO 82cc 350-1122330 JAN：4990852062379 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT SPL 82cc 350-1122320 JAN：4990852028375 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 82cc 350-1122310 JAN：4990852028368 入数：1SET 各ボアアップKITに標凖装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT ULTRA-SE 85cc 350-1123710 JAN：4990852026814 入数：1SET 過去に販売していた85/104/117cc用ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	10,780円追加:
	キタコピストンKIT LIGHT 85cc 350-1123200 JAN：4990852025787 入数：1SET 過去に販売していた85/104/117cc用ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	9,680円追加:
	キタコピストンKIT STD/ULTRA 85cc 350-1123100 JAN：4990852025800 入数：1SET 過去に販売していた85/104/117cc用ボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。...	9,680円追加:
	キタコボアアップ用ピストンピンクリップ 13mm 354-0000130 JAN：4990852071852 入数：1ヶボアアップKITのパーツは随時、形状変更や寸法変更等の改良を行っています。オーバーホール等でリペアパーツが必要な場合はピストンをお確かめの上、お買い求め下さい。 ※ピストンリング、ピストンピンは必ず排気量、ピストンの新旧（下図参照）を確認した上で、お買い求め下さい。...	50円追加:
	キタコボアアップ用ピストンリングSET φ48×1.0-1.0-2.0（3R） 352-1015001 JAN：4990852054749 入数：1SET ボアアップKITのパーツは随時、形状変更や寸法変更等の改良を行っています。オーバーホール等でリペアパーツが必要な場合はピストンをお確かめの上、お買い求め下さい。 ※ピストンリング、ピストンピンは必ず排気量、ピストンの新旧（下図参照）を確認した上で、お買い求め下さい。...	1,650円追加:
	キタコピストンKIT（ボアアップ用） φ45.0 スタンダードサイズ 350-2003300 JAN：4990852351527 スズキ RG50Γ(RG50EW) 入数：1SET 長年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップKIT。 ○装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。 ※排気量を増大させる分、必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターKITの装着またはメインジェット等のセッティングが必要です。...	6,600円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P021-3492 ホンダ XR50/100モタード,エイプ50/100,NSF100 入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	12,705円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9704 スズキ GSX1400 42F 2001年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキ GSF1200 1995年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキ GS1200SS 2001年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキバンディット1200(S) 2000年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-1(ST-1) P020-9703 スズキイナズマ1200 1998年～1999年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	82,280円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキ GSF1200 1995年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキ GSX-R1100 1986年～1990年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキ GS1200SS 2001年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:
	ヨシムラジャパンカムシャフト STAGE-2(ST-2) P020-9736 スズキバンディット1200(S) 2000年～2005年入数：1個カムシャフトを替える理由は様々です。もっと自分のバイクでスポーツ走行したい、レース用のエンジンを製作する等、用途によってカムに求める性能は多種多様です。ヨシムラは、それらの用途に即したカムシャフトの設定をしています。...	84,700円追加:

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