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キタコ ミクニ丸型/特大M/J #87.5 450-0870875 JAN:4990852450213

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #87.5 450-0870875 JAN:4990852450213

入数:1個 中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。 ●主な適合車種 アドレスV100 FNO,CE11A-100001〜499999 アドレス110 FNO,CF11A-100001〜499999...
550円

追加:

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #90.0 450-0870900 JAN:4990852450220

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #90.0 450-0870900 JAN:4990852450220

入数:1個 中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。 ●主な適合車種 アドレスV100 FNO,CE11A-100001〜499999 アドレス110 FNO,CF11A-100001〜499999...
550円

追加:

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #92.5 450-0870925 JAN:4990852450237

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #92.5 450-0870925 JAN:4990852450237

入数:1個 中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。 ●主な適合車種 アドレスV100 FNO,CE11A-100001〜499999 アドレス110 FNO,CF11A-100001〜499999...
550円

追加:

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #95.0 450-0870950 JAN:4990852450244

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #95.0 450-0870950 JAN:4990852450244

入数:1個 中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。 ●主な適合車種 アドレスV100 FNO,CE11A-100001〜499999 アドレス110 FNO,CF11A-100001〜499999...
550円

追加:

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #97.5 450-0870975 JAN:4990852450251

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #97.5 450-0870975 JAN:4990852450251

入数:1個 中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。 ●主な適合車種 アドレスV100 FNO,CE11A-100001〜499999 アドレス110 FNO,CF11A-100001〜499999...
550円

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キタコ ミクニ丸型/特大M/J #100 450-0871000 JAN:4990852450268

キタコ ミクニ丸型/特大M/J #100 450-0871000 JAN:4990852450268

入数:1個 中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。 ●主な適合車種 アドレスV100 FNO,CE11A-100001〜499999 アドレス110 FNO,CF11A-100001〜499999...
550円

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キタコ オイルキャッチタンク シルバー 616-1122210 JAN:4990852078295 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

キタコ オイルキャッチタンク シルバー 616-1122210 JAN:4990852078295 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
12,980円

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キタコ オイルキャッチタンク シルバー 616-1122210 JAN:4990852078295 ホンダ エイプ100 HC07

キタコ オイルキャッチタンク シルバー 616-1122210 JAN:4990852078295 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
12,980円

追加:

キタコ オイルキャッチタンク シルバー 616-1122210 JAN:4990852078295 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

キタコ オイルキャッチタンク シルバー 616-1122210 JAN:4990852078295 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
12,980円

追加:

キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
12,980円

追加:

キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ100 HC07

キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
12,980円

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キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

キタコ オイルキャッチタンク レッド 616-1122220 JAN:4990852078301 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
12,980円

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キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜

キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1000001〜

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
14,080円

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キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキーバハ FNO,Z50J-1000001〜

キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキーバハ FNO,Z50J-1000001〜

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
14,080円

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キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
14,080円

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キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキーバハ FNO,AB27-1000001〜1899999

キタコ オイルキャッチタンク ブラック 616-1083200 JAN:4990852078257 ホンダ モンキーバハ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1SET ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。...
14,080円

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アグラス A/P ファンネル アルミ 品番:P050-8809 シルバー ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721276

アグラス A/P ファンネル アルミ 品番:P050-8809 シルバー ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721276

色[カラー]:シルバー 材質[素材]:アルミ 使用箇所:フロントアクスル タイプ:ファンネルタイプ 備考:*左右セット*アルミ製シャフト使用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
12,910円

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アグラス A/P ファンネル ジュラコン 品番:P050-8810 ブラック ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721283

アグラス A/P ファンネル ジュラコン 品番:P050-8810 ブラック ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721283

色[カラー]:ブラック 材質[素材]:ジュラコン 使用箇所:フロントアクスル タイプ:ファンネルタイプ 備考:*左右セット*アルミ製シャフト使用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
12,910円

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アグラス A/P ファンネル ジュラコン 品番:P050-8811 ホワイト ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721290

アグラス A/P ファンネル ジュラコン 品番:P050-8811 ホワイト ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721290

色[カラー]:ホワイト 材質[素材]:ジュラコン 使用箇所:フロントアクスル タイプ:ファンネルタイプ 備考:*左右セット*アルミ製シャフト使用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
12,910円

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アグラス A/P ファンネル アルミ 品番:P050-8807 ブルー ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721252

アグラス A/P ファンネル アルミ 品番:P050-8807 ブルー ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721252

色[カラー]:ブルー 材質[素材]:アルミ 使用箇所:フロントアクスル タイプ:ファンネルタイプ 備考:*左右セット*アルミ製シャフト使用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
12,910円

追加:

アグラス A/P ファンネル アルミ 品番:P050-8808 レッド ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721269

アグラス A/P ファンネル アルミ 品番:P050-8808 レッド ホンダ CB1000R 〜2011年 JAN:4548664721269

色[カラー]:レッド 材質[素材]:アルミ 使用箇所:フロントアクスル タイプ:ファンネルタイプ 備考:*左右セット*アルミ製シャフト使用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
12,910円

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アントライオン スロットルスリーブ 品番:09855-SS 850mm JAN:4520616633622

アントライオン スロットルスリーブ 品番:09855-SS 850mm JAN:4520616633622

巻き取り径:43φ ワイヤー長:850mm タイプ:エンデュランス 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
7,502円

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アントライオン スロットルスリーブ 品番:11850-SS JAN:4547424575210

アントライオン スロットルスリーブ 品番:11850-SS JAN:4547424575210

巻き取り径:47φ ワイヤー長:850mm タイプ:EXスタンダード 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,292円

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アントライオン スロットルスリーブ 品番:10850-SS JAN:4520616633608

アントライオン スロットルスリーブ 品番:10850-SS JAN:4520616633608

巻き取り径:40φ ワイヤー長:850mm タイプ:ストリートスタンダード 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,292円

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ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7947 口径:35mm ホンダ CB750F 1979年〜1983年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7947 口径:35mm ホンダ CB750F 1979年〜1983年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7931 口径:39mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7931 口径:39mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。 スタータ無/CVキャブ車専用 フレーム干渉...
85,910円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7958 口径:41mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7958 口径:41mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。 スタータ無/CVキャブ車専用 フレーム干渉...
95,590円

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ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7946 口径:35mm カワサキ ゼファー750 1989年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7946 口径:35mm カワサキ ゼファー750 1989年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

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ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P003-9366 口径:35mm カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P003-9366 口径:35mm カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P005-1340 口径:37mm カワサキ GPZ900R 1984年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P005-1340 口径:37mm カワサキ GPZ900R 1984年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P009-2446 口径:37mm BLKボディ カワサキ GPZ900R 1984年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P009-2446 口径:37mm BLKボディ カワサキ GPZ900R 1984年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
262,812円

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ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P010-1243 口径:39mm BLKボディ カワサキ GPZ900R 1984年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P010-1243 口径:39mm BLKボディ カワサキ GPZ900R 1984年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
262,812円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7948 口径:37mm カワサキ Z1000R/J/Z1100R 1980年〜1982年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7948 口径:37mm カワサキ Z1000R/J/Z1100R 1980年〜1982年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7950 口径:37mm カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7950 口径:37mm カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P009-2445 口径:37mm BLKボディ カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P009-2445 口径:37mm BLKボディ カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
262,812円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P000-9239 口径:39mm カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P000-9239 口径:39mm カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
236,192円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P033-8264 口径:39mm BLKボディ カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P033-8264 口径:39mm BLKボディ カワサキ ゼファー1100 1992年〜2001年

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
262,812円

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ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7965 口径:28mm 汎用シングル

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7965 口径:28mm 汎用シングル

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
81,554円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7966 口径:33mm 汎用シングル

ケーヒン FCRキャブレター ホリゾンタルタイプ P001-7966 口径:33mm 汎用シングル

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
81,554円

追加:

ケーヒン キャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ P026-5431 汎用シングル

ケーヒン キャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ P026-5431 汎用シングル

入数:1個 2サイクルレーシングマシンのためのフラットバルブキャブレター。三日月バルブのPWK、スタンダードフラットバルブのPJなどエンジン特性に合わせた選択が可能です。 口径:28mm 差込径:35mm ファンネル部外径:50mm M2タイプ...
24,200円

追加:

ケーヒン キャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ P001-8046 汎用シングル

ケーヒン キャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ P001-8046 汎用シングル

入数:1個 2サイクルレーシングマシンのためのフラットバルブキャブレター。三日月バルブのPWK、スタンダードフラットバルブのPJなどエンジン特性に合わせた選択が可能です。 口径:35mm 差込径:42mm ファンネル部外径:59mm...
33,638円

追加:

ケーヒン キャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ P001-8047 汎用シングル

ケーヒン キャブレター(2サイクル専用) PWKタイプ P001-8047 汎用シングル

入数:1個 2サイクルレーシングマシンのためのフラットバルブキャブレター。三日月バルブのPWK、スタンダードフラットバルブのPJなどエンジン特性に合わせた選択が可能です。 口径:38mm 差込径:46mm ファンネル部外径:63mm...
33,638円

追加:

ケーヒン FCRキャブレター ダウンドラフトタイプ P003-3424 口径:28mm 汎用シングル

ケーヒン FCRキャブレター ダウンドラフトタイプ P003-3424 口径:28mm 汎用シングル

入数:1個 現在、最高峰のキャブレターといわれ、様々なレースシーンで活躍している。その完成されたシステムはインジェクション時代に突入するこれからのレースシーンにおいてもその伝統は受け継がれ、数々の勝利を積み重ねていくでしょう。...
81,554円

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ケーヒン CRスペシャルキャブレター P001-8039 口径:38mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P001-8039 口径:38mm ヤマハ SR400/500 1988年〜2000年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。 CVキャブ車専用...
82,280円

追加:

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P001-8032 口径:26mm カワサキ Z400FX 1979年〜1982年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P001-8032 口径:26mm カワサキ Z400FX 1979年〜1982年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。...
208,846円

追加:

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P001-8026 口径:29mm カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P001-8026 口径:29mm カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。...
162,140円

追加:

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P009-2449 口径:29mm BLKボディ カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P009-2449 口径:29mm BLKボディ カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。...
200,860円

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ケーヒン CRスペシャルキャブレター P008-6520 口径:31mm カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P008-6520 口径:31mm カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。...
162,140円

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ケーヒン CRスペシャルキャブレター P009-2450 口径:31mm BLKボディ カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P009-2450 口径:31mm BLKボディ カワサキ Z1/Z2/Z1000 1973年〜1979年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。...
200,860円

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ケーヒン CRスペシャルキャブレター P008-6526 口径:33mm カワサキ Z1000J/R/Z1100R 1980年〜1984年

ケーヒン CRスペシャルキャブレター P008-6526 口径:33mm カワサキ Z1000J/R/Z1100R 1980年〜1984年

入数:1個 レーシングキャブレターの代名詞となり、フォーミュラレースにおける不動の地位を確立したチューニングキャブレター。 ベンチュリー内のデッドスペースを埋めるべく中子構造によりスムーズボアを確立し、高出力を得ている。...
162,140円

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