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クラッチケーブル


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454件(1100件表示)

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-4002000 JAN:4990852039234 カワサキ KSR50

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ブラック 909-1137911 JAN:4990852068494 ホンダ モンキー(FI車) FNO,AB27-1900001〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,178円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1134000 JAN:4990852039210 ホンダ XR50モタード AD14

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 アウター長:1020mm...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1134000 JAN:4990852039210 ホンダ XR100モタード HD13

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 アウター長:1020mm...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1122000 JAN:4990852039197 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1122000 JAN:4990852039197 ホンダ エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1122000 JAN:4990852039197 ホンダ エイプ50-タイプD(FI車) AC18

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1122000 JAN:4990852039197 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1122000 JAN:4990852039197 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1122001 JAN:4990852075485 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,881円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1122001 JAN:4990852075485 ホンダ エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1122001 JAN:4990852075485 ホンダ エイプ50-タイプD(FI車) AC18

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1122001 JAN:4990852075485 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1122001 JAN:4990852075485 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,881円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1122002 JAN:4990852075508 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,277円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1122002 JAN:4990852075508 ホンダ エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,277円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1122002 JAN:4990852075508 ホンダ エイプ50-タイプD(FI車) AC18

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,277円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1122002 JAN:4990852075508 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,277円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1122002 JAN:4990852075508 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,277円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ブラック 909-1122151 JAN:4990852075492 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,980円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ブラック 909-1122151 JAN:4990852075492 ホンダ エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,980円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ブラック 909-1122151 JAN:4990852075492 ホンダ エイプ50-タイプD(FI車) AC18

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,980円

追加:

キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ブラック 909-1122151 JAN:4990852075492 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,980円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ブラック 909-1122151 JAN:4990852075492 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
1,980円

追加:

キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ステンメッシュ 909-1122152 JAN:4990852039203 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ステンメッシュ 909-1122152 JAN:4990852039203 ホンダ エイプ50(FI車) FNO,AC16-1600001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ステンメッシュ 909-1122152 JAN:4990852039203 ホンダ エイプ50-タイプD(FI車) AC18

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ステンメッシュ 909-1122152 JAN:4990852039203 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,376円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ステンメッシュ 909-1122152 JAN:4990852039203 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:910mm(ノーマル長)...
2,376円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/グレー 909-1086700 JAN:4990852039180 ホンダ CD50 FNO,CD50-1500001〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,980円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1083000 JAN:4990852039166 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1083000 JAN:4990852039166 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1083001 JAN:4990852075416 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ブラック 909-1083001 JAN:4990852075416 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1083002 JAN:4990852051526 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,277円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 909-1083002 JAN:4990852051526 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,277円

追加:

キタコ クラッチケーブル 100mmロング/ブラック 909-1083101 JAN:4990852075423 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,980円

追加:

キタコ クラッチケーブル 100mmロング/ブラック 909-1083101 JAN:4990852075423 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,980円

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キタコ クラッチケーブル 100mmロング/ステンメッシュ 909-1083102 JAN:4990852073771 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1600008〜

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,376円

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キタコ クラッチケーブル 100mmロング/ステンメッシュ 909-1083102 JAN:4990852073771 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,AB27-1000001〜1899999

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,376円

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キタコ クラッチケーブル 100mmL/レッド 909-1074100 JAN:4990852039159 ホンダ NSR50 FNO,AC10-1500001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:805mm...
1,980円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1074000 JAN:4990852039142 ホンダ NSR50 FNO,AC10-1500001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:705mm...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル 200mmL/レッド 909-1073200 JAN:4990852039135 ホンダ NS-1

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:1020mm...
1,980円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1064000 JAN:4990852039111 ホンダ NSR50 FNO,AC10-1000001〜1408397

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:675mm...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1063000 JAN:4990852039104 ホンダ NS-1

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:820mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1014000 JAN:4990852039081 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜1510400

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル 100mmロング/ステンメッシュ 909-1014102 JAN:4990852039098 ホンダ モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜1510400

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1010000 JAN:4990852039074 ホンダ MBX50

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:800mm...
1,782円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-0056000 JAN:4990852039050 ヤマハ TZM50R 4KJ

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:600mm...
2,247円

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キタコ クラッチケーブル 100mmL/レッド 909-0055100 JAN:4990852039043 ヤマハ TZR50R 4EU

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:830mm...
2,451円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-0055000 JAN:4990852039036 ヤマハ TZR50R 4EU

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:730mm...
2,247円

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キタコ クラッチケーブル ステンメッシュ 103-92-1645-20 JAN:4990852040735 ホンダ スティード400VLX/-VCL NC26

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,808円

追加:

キタコ クラッチケーブル ステンメッシュ 103-92-1645-20 JAN:4990852040735 ホンダ スティード400VLX/-VSE NC26

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,808円

追加:

キタコ クラッチケーブル ステンメッシュ 103-92-1645-20 JAN:4990852040735 ホンダ スティード400VLS NC37

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,808円

追加:

キタコ クラッチケーブル ステンメッシュ 103-92-1645-20 JAN:4990852040735 ホンダ スティード400VLX PC21

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,808円

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キタコ クラッチケーブル ステンメッシュ 103-92-1645-20 JAN:4990852040735 ホンダ シャドウ400 NC34

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,808円

追加:

キタコ クラッチケーブル ステンメッシュ 103-92-1645-20 JAN:4990852040735 ホンダ シャドウ750 RC44

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,808円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 103-92-1085-00 JAN:4990852042067 ホンダ マグナ50 AC13

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,137円

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キタコ クラッチケーブル 150mmロング/ステンメッシュ 103-92-1085-10 JAN:4990852042494 ホンダ マグナ50 AC13

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,350円

追加:

キタコ クラッチケーブル 350mmロング/ステンメッシュ 103-92-1085-20 JAN:4990852042500 ホンダ マグナ50 AC13

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,564円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 103-92-1080-00 JAN:4990852042081 ホンダ ジャズ

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,671円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/ステンメッシュ 103-92-0671-00 JAN:4990852042623 ヤマハ ビラーゴ400 3JB2/4/6/8 アップハンドル車

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
4,274円

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キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-4634-00 JAN:4990852032174 カワサキ KX250 1988年〜1989年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-4616-00 JAN:4990852032129 カワサキ KX250 1987年〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-4615-00 JAN:4990852032112 カワサキ KX80 1986年〜1988年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,200円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-4605-00 JAN:4990852032105 カワサキ KX125 1987年〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-2603-00 JAN:4990852031986 スズキ RM125 1986年〜1988年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-2026-00 JAN:4990852031979 スズキ RM80 1986年〜1988年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,200円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-2024-00 JAN:4990852031962 スズキ RM80/ラージホイール 1989年〜1997年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,200円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-1801-00 JAN:4990852032716 ホンダ CR250R 1997年〜1999年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-0631-00 JAN:4990852031696 ヤマハ YZ250 1988年〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
3,080円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-0616-00 JAN:4990852031672 ヤマハ YZ250 1986年〜1987年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-0054-00 JAN:4990852032518 ヤマハ YZ80/YZ80LW 1993年〜1996年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,530円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 102-92-0034-00 JAN:4990852031634 ヤマハ YZ80 1986年〜1992年

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,200円

追加:

キタコ クラッチケーブル 150mmL/レッド 101-92-2639-30 JAN:4990852024056 スズキ インパルス400/-タイプS FNO,GK79A-100001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
3,080円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 101-92-2626-00 JAN:4990852021727 スズキ バンディット400/リミテッド FNO,GK75A-100001〜

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ※コンチハンドル車は使用不可...
2,750円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 101-92-2610-00 JAN:4990852021666 スズキ GSX-R250

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,750円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 101-92-1672-00 JAN:4990852021635 ホンダ CBR400RR NC29

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,750円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 101-92-1651-00 JAN:4990852021611 ホンダ NSR250R MC18

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,750円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 101-92-1651-00 JAN:4990852021611 ホンダ NSR250R-SE/-SP MC21

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,750円

追加:

キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 101-92-1629-00 JAN:4990852021499 ホンダ CBR400R FNO,NC23-1000001〜1016160

入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。...
2,750円

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キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) レッド/960mm 909-1122900 JAN:4990852039005 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) レッド/960mm 909-1122900 JAN:4990852039005 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) レッド/960mm 909-1122900 JAN:4990852039005 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/960mm 909-1122901 JAN:4990852049080 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/960mm 909-1122901 JAN:4990852049080 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/960mm 909-1122901 JAN:4990852049080 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/1110mm 909-1122911 JAN:4990852049097 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/1110mm 909-1122911 JAN:4990852049097 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/1110mm 909-1122911 JAN:4990852049097 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,881円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ステンメッシュ/1110mm 909-1122912 JAN:4990852049103 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ステンメッシュ/1110mm 909-1122912 JAN:4990852049103 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ステンメッシュ/1110mm 909-1122912 JAN:4990852049103 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
2,376円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/1260mm 909-1122921 JAN:4990852049110 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/1260mm 909-1122921 JAN:4990852049110 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ブラック/1260mm 909-1122921 JAN:4990852049110 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
1,782円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ステンメッシュ/1260mm 909-1122922 JAN:4990852049127 ホンダ エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
2,574円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ステンメッシュ/1260mm 909-1122922 JAN:4990852049127 ホンダ エイプ100 HC07

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
2,574円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) ステンメッシュ/1260mm 909-1122922 JAN:4990852049127 ホンダ エイプ100-タイプD HC13

入数:1本 Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 APE50FNO,AC16-1000001〜1599999ケーブルアウター長:910mm...
2,574円

追加:

キタコ クラッチケーブル(レバー&ホルダー用) レッド/745mm 909-1013000 JAN:4990852039241 ホンダ モンキー/ゴリラ系 (キャブレター車)

入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜 FNO,AB27-1000001〜1899999...
1,782円

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