 |
入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜 FNO,AB27-1000001〜1899999... |
2,376円
追加:
|
 |
入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜 FNO,AB27-1000001〜1899999... |
1,782円
追加:
|
 |
入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜 FNO,AB27-1000001〜1899999... |
2,475円
追加:
|
 |
入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜 FNO,AB27-1000001〜1899999... |
1,782円
追加:
|
 |
入数:1本 非常に滑らかなクラッチワークを実現! Lレバー&ホルダーSET用のオプションケーブルです。各種長さとアウターチューブを設定しています。 ○参考データノーマルクラッチケーブル長 モンキー/ゴリラ FNO,Z50J-1300017〜 FNO,AB27-1000001〜1899999... |
2,574円
追加:
|
 |
入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:850mm ... |
1,980円
追加:
|
 |
入数:1本 クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 ○アウター長:850mm ... |
2,475円
追加:
|
 |
商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
2,310円
追加:
|
 |
商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
2,310円
追加:
|
 |
せっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し!SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。 ホース&ケーブル全長は全て純正対比−100mmサイズ。 セパハン装着時のワイヤーの取り回し&作動性も向上。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,310円
追加:
|
 |
APEにダートラバー700やアップハンドルを装着する際に必要な、純正100mmロングのケーブル類を用意。 ※ライドバー/II(MID/LOW)、ダートラバー675はノーマルケーブル類でOK。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,750円
追加:
|
 |
APEにダートラバー700やアップハンドルを装着する際に必要な、純正100mmロングのケーブル類を用意。 ※ライドバー/II(MID/LOW)、ダートラバー675はノーマルケーブル類でOK。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,750円
追加:
|
 |
アジャストクラッチレバー(68109/69059)、クラッチレバー&ホルダーセット(33442/63406)の装着時に必要となるAPE純正同寸タイプのクラッチケーブル。 アウター長:910mm/インナー長:975mm(純正同長) ※ノーマルクラッチレバーには使用できません。... |
2,200円
追加:
|
 |
アルミ合金に高精度CNC加工を施し、純正品と比べ軽量化を達成。 クラッチ操作時におこるケーブルガイドのタワミを防ぐ高剛性設計はロスを軽減しダイレクトな操作感を得られる。 カラー:レッド 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
6,655円

|
 |
スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。 ■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。... |
2,115円
追加:
|
 |
スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。 ■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。... |
2,053円
追加:
|
 |
スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。 ■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。... |
1,478円
追加:
|
 |
スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。 ■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。... |
2,316円
追加:
|
 |
スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。 ■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。... |
2,574円
追加:
|
 |
スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。 純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。 ■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。... |
5,258円
追加:
|