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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
7,040円
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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
7,040円
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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
7,040円
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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
7,040円
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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
7,040円
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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
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ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CN... |
7,040円
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全面削り出しクラッチレバーホルダーセット。ピボットレバーCPを標準装備。新開発レシオデバイスにより、クラッチレバーの引き重さを2段階に設定可能(軽さ重視・切れ重視)。走行中でもケーブルの遊び調整が可能なクイックケーブルアジャスター。レバーホルダーを素早く脱着できるヒンジ式クランプシステム。ホルダー部... |
18,700円
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モトクロスなどのレース専用に設計されたクラッチレバーホルダーセット。ピボットレバーFP(鍛造)を標準装備。新開発レシオデバイスにより、クラッチレバーの引き重さを2段階(軽さ重視・切れ重視)に設定可能。走行中でもケーブルの遊び調整が可能なクイックケーブルアジャスター。レバーホルダーを素早く脱着できるヒ... |
20,350円
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モトクロスなどのレース専用に設計されたクラッチレバーホルダーセット。ピボットレバーFP(鍛造)を標準装備。新開発レシオデバイスにより、クラッチレバーの引き重さを2段階(軽さ重視・切れ重視)に設定可能。走行中でもケーブルの遊び調整が可能なクイックケーブルアジャスター。レバーホルダーを素早く脱着できるヒ... |
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18,700円
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モトクロスなどのレース専用に設計されたクラッチレバーホルダーセット。ピボットレバーFP(鍛造)を標準装備。新開発レシオデバイスにより、クラッチレバーの引き重さを2段階(軽さ重視・切れ重視)に設定可能。走行中でもケーブルの遊び調整が可能なクイックケーブルアジャスター。レバーホルダーを素早く脱着できるヒ... |
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商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.dirtfreak.co.jp/moto/ |
7,150円
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商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.dirtfreak.co.jp/moto/ |
6,600円
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ピボットレバーFPにカラーアルマイト処理を施したブレーキ/クラッチレバーのセット。各メーカーのレーサー用3フィンガータイプをラインナップ。 カラー:ブラック 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
14,080円
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14,080円
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ピボットレバーFPにカラーアルマイト処理を施したブレーキ/クラッチレバーのセット。各メーカーのレーサー用3フィンガータイプをラインナップ。 カラー:オレンジ ※マスターシリンダーのメーカーをご確認ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
14,080円
追加:
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カラー:クローム アルミビレット BRG入り ※16Y油圧クラッチモデル専用のため、17Yモデルへはご使用できません。 |
24,200円
追加:
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カラー:ブラック アルミビレット BRG入り ※16Y油圧クラッチモデル専用のため、17Yモデルへはご使用できません。 |
24,200円
追加:
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アルミビレットでの製作に加え、可動部にはベアリングを圧入。握る度に贅沢感を味わえる商品です。 カラー:ブラック アルミビレット BRG入り... |
29,700円
追加:
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カラー:クローム アルミダイキャスト BRG入り |
10,560円
追加:
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14Y以降スポーツスター専用のスリムレバーセット。 カラー:クローム アルミダイキャスト BRG入り |
10,560円
追加:
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カラー:クロームメッキ アルミダイキャスト ※08Y以降ツーリングモデル、15Y以降ソフテイル V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用できません。 |
9,350円
追加:
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カラー:ブラック アルミダイキャスト BRG入り |
10,120円
追加:
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14Y以降スポーツスター専用のスリムレバーセット。 カラー:ブラック アルミダイキャスト BRG入り |
10,120円
追加:
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カラー:クロームメッキ アルミダイキャスト ベアリング付 ※08Y以降ツーリングモデル、15Y以降ソフテイル V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用できません。 |
10,560円
追加:
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カラー:ブラック アルミダイキャスト ベアリング付 ※08Y以降ツーリングモデル、15Y以降ソフテイル V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用できません。 |
10,120円
追加:
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カラー:ポリッシュ アルミダイキャスト ベアリング付 ※08Y以降ツーリングモデル、15Y以降ソフテイル V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用できません。 |
9,680円
追加:
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カラー:ポリッシュ アルミダイキャスト ※08Y以降ツーリングモデル、15Y以降ソフテイル V-ROD・油圧クラッチのモデルは使用できません。 |
8,250円
追加:
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カラー:ポリッシュ アルミダイキャスト BRG入り |
9,680円
追加:
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14Y以降スポーツスター専用のスリムレバーセット。 カラー:ポリッシュ アルミダイキャスト BRG入り |
9,680円
追加:
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アルミビレットでの製作に加え、可動部にはベアリングを圧入。握る度に贅沢感を味わえる商品です。 カラー:クローム アルミビレット BRG... |
24,200円
追加:
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カラー:シルバー サイズ/タイプ:アジャストクラッチ ホンダ ※適合車種はメーカーサイトでご確認ください。 |
3,410円
追加:
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カラー:シルバー サイズ/タイプ:クラッチ アジャスタ スズキ 57500-24F01 ※適合車種はメーカーサイトでご確認ください。 |
2,530円
追加:
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