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OKD プラズマブースター SB522400S ドゥカティ スーパースポーツ 748R 1995年~ 748cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S ドゥカティ スーパースポーツ 400SS 400cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S ドゥカティ スーパースポーツ パンタ 350/600/650cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S ドゥカティ スーパースポーツ F-3 350/400cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522100S ドゥカティ スポーツクラシック Paul Smart 1000LE 2003年~

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S ドゥカティ スポーツツーリング ST4S/ABS 2001年~2003年 996cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S ドゥカティ スポーツツーリング ST2 944cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522100S ドゥカティ スポーツツーリング ST3

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S マーニ オーストラリア 1100cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S モト・グッツィ カリフォルニアストーン 2004年 1100cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S モト・グッツィ 1100 SPORT 1100cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S モト・グッツィ ブレヴァ V750IE 2004年 750cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S モト・グッツィ ブレヴァ V1100

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB522400S MVアグスタ F4 1000S 2005年 1000cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
37,730円

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OKD プラズマブースター SB523700S MVアグスタ F3 2012年~ 675cc

完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤー プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。...
42,020円

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デイトナ クラシックタイプウインカー&ホーンスイッチセット スイッチ単品 品番:29576 JAN:4909449126844

ノーマル左側のスイッチハウジングと交換し、ハンドル廻りをクラシカルに演出する旧車タイプのスイッチハウジング。 ウインカーとホーンをコントロール可能。 φ22.2ハンドル用。 クランプバンドでハンドルに固定。...
2,530円

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デイトナ キルスイッチ(スクエアタイプ) 品番:31805 JAN:4909449139578

プッシュ時に導通する、スクエアタイプのキルスイッチ。 防滴構造の樹脂ボディを採用。 φ22.2ハンドル用。 ハーネス長:700mm 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
1,980円

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デイトナ クラシックハンドルスイッチ TYPE-B 品番:32255 JAN:4909449141564

ハーネス類の加工が必要なユニバーサルスイッチ。 タイプB(32255)はON/OFF+ホーン機能付。 ON/OFFスイッチは3極タイプのため、ヘッドライトのHI/LOWの切替としても使用可能。 全てφ22.2ハンドル用。 ●ハーネスは付属しないため、取付には加工が必要です。...
2,200円

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デイトナ パワーアドバンス・フルデジタルCDI 品番:33262 JAN:4909449146729 ホンダ ライブDIO-ZX 1994年~1996年

高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。 ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。 アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、パワーを発揮。...
10,780円

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デイトナ プログレス・レーシングCDI 品番:36244 JAN:4909449167168 ホンダ ライブDIO-ZX 1997年~2002年

ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。 各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。...
7,920円

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