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デンソー イリジウムプラグ IW31 必要数:2 カワサキ KR-1S 1989年〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IW31 必要数:2 カワサキ KR-1S 1989年〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW27 必要数:2 カワサキ KR250/S 1984年04月〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IW27 必要数:2 カワサキ KR250/S 1984年04月〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IX24B 必要数:1 カワサキ KSF250 250cc

デンソー イリジウムプラグ IX24B 必要数:1 カワサキ KSF250 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX250 1994年07月〜1996年07月 250cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX250 1994年07月〜1996年07月 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:1 カワサキ KX250 1996年07月〜1998年06月 250cc

デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:1 カワサキ KX250 1996年07月〜1998年06月 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX250 1998年07月〜2000年07月 250cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX250 1998年07月〜2000年07月 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX250 2000年08月〜2004年07月 250cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX250 2000年08月〜2004年07月 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IWM24 必要数:1 カワサキ KX250 2004年08月〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IWM24 必要数:1 カワサキ KX250 2004年08月〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 カワサキ KX250F 2004年〜2005年 250cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 カワサキ KX250F 2004年〜2005年 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 カワサキ KX250F 2006年〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 カワサキ KX250F 2006年〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IUF24 必要数:2 カワサキ ZZR250 1990年〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IUF24 必要数:2 カワサキ ZZR250 1990年〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IX24 必要数:1 カワサキ エストレア 2007年02月〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IX24 必要数:1 カワサキ エストレア 2007年02月〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IX27 必要数:1 カワサキ エストレア カスタム/RS 1996年03月〜2006年 250cc

デンソー イリジウムプラグ IX27 必要数:1 カワサキ エストレア カスタム/RS 1996年03月〜2006年 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IX27 必要数:1 カワサキ エストレア/RS 1992年05月〜2006年 250cc

デンソー イリジウムプラグ IX27 必要数:1 カワサキ エストレア/RS 1992年05月〜2006年 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IUF24 必要数:2 カワサキ エリミネーター250/SE/LX 1987年〜1998年 250cc

デンソー イリジウムプラグ IUF24 必要数:2 カワサキ エリミネーター250/SE/LX 1987年〜1998年 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 カワサキ エリミネーター250V 1998年01月〜2007年 250cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 カワサキ エリミネーター250V 1998年01月〜2007年 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IU31 必要数:4 カワサキ バリオス/II 1991年04月〜2007年 250cc

デンソー イリジウムプラグ IU31 必要数:4 カワサキ バリオス/II 1991年04月〜2007年 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KDX220SR/R 1994年04月〜 220cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KDX220SR/R 1994年04月〜 220cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW27 必要数:1 カワサキ KDX200S/SR 1988年〜1994年 200cc

デンソー イリジウムプラグ IW27 必要数:1 カワサキ KDX200S/SR 1988年〜1994年 200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ D-トラッカー125 2009年12月〜 125cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ D-トラッカー125 2009年12月〜 125cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KDX125SR 1990年〜 125cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KDX125SR 1990年〜 125cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ KLX125 2009年12月〜 125cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ KLX125 2009年12月〜 125cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX125 1993年07月〜1994年07月 125cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KX125 1993年07月〜1994年07月 125cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW27 必要数:1 カワサキ KX125 1994年07月〜2003年07月 125cc

デンソー イリジウムプラグ IW27 必要数:1 カワサキ KX125 1994年07月〜2003年07月 125cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ KSR110 2002年11月〜2008年 110cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ KSR110 2002年11月〜2008年 110cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ KLX110 2001年12月〜 110cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 カワサキ KLX110 2001年12月〜 110cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KS-II 1988年01月〜1990年03月 80cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KS-II 1988年01月〜1990年03月 80cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KSR/II 1990年03月〜 80cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KSR/II 1990年03月〜 80cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KSR-I 1990年03月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 カワサキ KSR-I 1990年03月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン TC96 SERIES 2007年〜 1580cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン TC96 SERIES 2007年〜 1580cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLSTN 2005年〜2006年 1450cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLSTN 2005年〜2006年 1450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLSTSC 2005年〜2006年 1450cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLSTSC 2005年〜2006年 1450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン 1450FX/FL SERIES 1999年〜2006年 1450cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン 1450FX/FL SERIES 1999年〜2006年 1450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FXDC 2005年〜2006年 1450cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FXDC 2005年〜2006年 1450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLTRI 2005年〜2006年 1450cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLTRI 2005年〜2006年 1450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLHRS 2004年〜2006年 1450cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン FLHRS 2004年〜2006年 1450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IW16 必要数:2 ハーレーダビッドソン 1340FL/FXシリーズ 1978年〜1998年 1340cc

デンソー イリジウムプラグ IW16 必要数:2 ハーレーダビッドソン 1340FL/FXシリーズ 1978年〜1998年 1340cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン エボリューション1200SERIES 1986年〜1998年 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン エボリューション1200SERIES 1986年〜1998年 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン XL1200C/R 2004年〜2009年 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン XL1200C/R 2004年〜2009年 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ハーレーダビッドソン V-ロッド 2002年01月〜2007年 1130cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ハーレーダビッドソン V-ロッド 2002年01月〜2007年 1130cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン エボリューション1100SERIES 1986年〜1987年 1100cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン エボリューション1100SERIES 1986年〜1987年 1100cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IWF22 必要数:2 ハーレーダビッドソン XL 1979年〜1985年 1000cc

デンソー イリジウムプラグ IWF22 必要数:2 ハーレーダビッドソン XL 1979年〜1985年 1000cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン スポーツスター(XL883/C/L) 2004年〜2009年 883cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン スポーツスター(XL883/C/L) 2004年〜2009年 883cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン スポーツスター(XL883R) 2005年〜 883cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン スポーツスター(XL883R) 2005年〜 883cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

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デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン スポーツスター(XL) 1985年〜2003年 883cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 ハーレーダビッドソン スポーツスター(XL) 1985年〜2003年 883cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ 1100S 2008年〜 1100cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ 1100S 2008年〜 1100cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ ムルティストラーダ1100/S 2007年〜 1100cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ ムルティストラーダ1100/S 2007年〜 1100cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ 999/S/R 2003年〜2007年 999cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ 999/S/R 2003年〜2007年 999cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ 996R 2001年〜2001年 998cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ 996R 2001年〜2001年 998cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ 998/S/R 2002年〜2002年 998cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ 998/S/R 2002年〜2002年 998cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ モンスターS4R テスタストレッタ 2007年〜2008年 998cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ モンスターS4R テスタストレッタ 2007年〜2008年 998cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ モンスターS4RS テスタストレッタ 2007年〜2008年 998cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:2 ドゥカティ モンスターS4RS テスタストレッタ 2007年〜2008年 998cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ モンスターS2R 2006年〜 992cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ モンスターS2R 2006年〜 992cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ モンスター1000S/DARK 2003年〜2005年 992cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 ドゥカティ モンスター1000S/DARK 2003年〜2005年 992cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:2 ドゥカティ 916ストラーダ/S 1994年〜1994年 916cc

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:2 ドゥカティ 916ストラーダ/S 1994年〜1994年 916cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ドゥカティ 900SS 1991年〜1998年 904cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ドゥカティ 900SS 1991年〜1998年 904cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ドゥカティ モンスター900 1993年〜1999年 900cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ドゥカティ モンスター900 1993年〜1999年 900cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:2 ドゥカティ モンスターS2R 2005年〜2007年 802cc

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:2 ドゥカティ モンスターS2R 2005年〜2007年 802cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ドゥカティ 750F1 1985年〜1988年 748cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:2 ドゥカティ 750F1 1985年〜1988年 748cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:2 ドゥカティ 748/S/BIPOSTO 1995年〜2003年 748cc

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:2 ドゥカティ 748/S/BIPOSTO 1995年〜2003年 748cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 BMW R1200R 2007年〜 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 BMW R1200R 2007年〜 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:4 BMW K1200S/R 2004年〜2008年 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU27 必要数:4 BMW K1200S/R 2004年〜2008年 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IK22 必要数:2 BMW R1200C/CL 2004年〜 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IK22 必要数:2 BMW R1200C/CL 2004年〜 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 BMW R1200C/CL 2004年〜 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 BMW R1200C/CL 2004年〜 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IK22 必要数:2 BMW R1200C AVANTGARDE 2004年〜 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IK22 必要数:2 BMW R1200C AVANTGARDE 2004年〜 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 BMW R1200C AVANTGARDE 2004年〜 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 BMW R1200C AVANTGARDE 2004年〜 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IK22 必要数:2 BMW R1200C インデペンデント 2004年〜2004年 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IK22 必要数:2 BMW R1200C インデペンデント 2004年〜2004年 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 BMW R1200C インデペンデント 2004年〜2004年 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU22 必要数:2 BMW R1200C インデペンデント 2004年〜2004年 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 BMW R1200RT 2005年〜2009年 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 BMW R1200RT 2005年〜2009年 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 BMW R1200ST 2005年〜 1200cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 必要数:4 BMW R1200ST 2005年〜 1200cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IXU24 レーシングプラグ設定あり BMW F800S/ST 2006年〜 800cc

デンソー イリジウムプラグ IXU24 レーシングプラグ設定あり BMW F800S/ST 2006年〜 800cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,936円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 アプリリア アトランティック250 2005年〜 250cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 アプリリア アトランティック250 2005年〜 250cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

追加:

デンソー イリジウムプラグ U-E 熱価:24,27,31,34

デンソー イリジウムプラグ U-E 熱価:24,27,31,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

...詳細

デンソー イリジウムプラグ U-E沿面 熱価:27,31,34

デンソー イリジウムプラグ U-E沿面 熱価:27,31,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
4,840円

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デンソー イリジウムプラグ XU-E 熱価:24,27,31,34

デンソー イリジウムプラグ XU-E 熱価:24,27,31,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ ロータリー 熱価:27,31,32,34,35

デンソー イリジウムプラグ ロータリー 熱価:27,31,32,34,35

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ W-E 熱価:24,27,29,31,32他

デンソー イリジウムプラグ W-E 熱価:24,27,29,31,32他

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ W-E抵抗なし 熱価:27,31,34

デンソー イリジウムプラグ W-E抵抗なし 熱価:27,31,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ W-EM 熱価:29,31,32,34

デンソー イリジウムプラグ W-EM 熱価:29,31,32,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
4,840円

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デンソー イリジウムプラグ ISO(斜め接地) 熱価:24,27,31,34

デンソー イリジウムプラグ ISO(斜め接地) 熱価:24,27,31,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

...詳細

デンソー イリジウムプラグ ISO(水平接地) 熱価:24,27,31

デンソー イリジウムプラグ ISO(水平接地) 熱価:24,27,31

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ 斜め接地 熱価:24,27,31,34

デンソー イリジウムプラグ 斜め接地 熱価:24,27,31,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ 水平接地 熱価:24,27,31

デンソー イリジウムプラグ 水平接地 熱価:24,27,31

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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デンソー イリジウムプラグ デトネーションカウンター用 熱価:31,32,34

デンソー イリジウムプラグ デトネーションカウンター用 熱価:31,32,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
4,840円

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デンソー イリジウムプラグ デトカンなし 熱価:32,34

デンソー イリジウムプラグ デトカンなし 熱価:32,34

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
4,840円

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デンソー イリジウムプラグ ロングリーチ 熱価:24,27,31

デンソー イリジウムプラグ ロングリーチ 熱価:24,27,31

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 ターミナル付仕様 ノロジー社ホットワイヤーを代表とした世界中のほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種では取り外して使用して下さい。(一部一体型ターミナルのタイプもあります。)...
3,872円

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テイラー ハーレー用コネクター THC001 2個

テイラー ハーレー用コネクター THC001 2個

入数:2個 ハーレーに取り付ける際にコイル側に必要です。 88TWINCAM車には使用できません。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
556円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 1A P023-6393 赤

ノロジー ホットワイヤー 1A P023-6393 赤

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 1A P023-6425 黄

ノロジー ホットワイヤー 1A P023-6425 黄

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 1A P023-6428 青

ノロジー ホットワイヤー 1A P023-6428 青

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 1B P023-6396 赤 2本

ノロジー ホットワイヤー 1B P023-6396 赤 2本

入数:2本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
18,150円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 2A P023-6394 赤

ノロジー ホットワイヤー 2A P023-6394 赤

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 2A P023-6426 黄

ノロジー ホットワイヤー 2A P023-6426 黄

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 2A P023-6429 青

ノロジー ホットワイヤー 2A P023-6429 青

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 2B P023-6398 赤 2本

ノロジー ホットワイヤー 2B P023-6398 赤 2本

入数:2本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
18,150円

追加:

ノロジー ホットワイヤー 2C P023-6421 赤 4本

ノロジー ホットワイヤー 2C P023-6421 赤 4本

入数:4本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
36,300円

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ノロジー ホットワイヤー 2D P023-6422 赤 4本

ノロジー ホットワイヤー 2D P023-6422 赤 4本

入数:4本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
36,300円

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ノロジー ホットワイヤー 3A P023-6395 赤

ノロジー ホットワイヤー 3A P023-6395 赤

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

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ノロジー ホットワイヤー 3A P023-6427 黄

ノロジー ホットワイヤー 3A P023-6427 黄

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

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ノロジー ホットワイヤー 3A P023-6430 青

ノロジー ホットワイヤー 3A P023-6430 青

入数:1本 コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることにより、放電時間を大幅に短縮し、強力なスパークを発生させ一気に放電します。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
9,075円

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