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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CBR400RR 1988年01月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CBR400RR 1988年01月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IXG24 必要数:1 ホンダ XR400 モタード 2005年03月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IXG24 必要数:1 ホンダ XR400 モタード 2005年03月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF/S/R 1992年04月〜2000年02月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF/S/R 1992年04月〜2000年02月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF 2000年02月〜2002年01月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF 2000年02月〜2002年01月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF SPEC II 2002年01月〜2003年12月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF SPEC II 2002年01月〜2003年12月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF SPEC III 2003年12月〜2007年 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CB400SF SPEC III 2003年12月〜2007年 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IUH27 必要数:4 ホンダ CB400SF/SB 2007年12月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH27 必要数:4 ホンダ CB400SF/SB 2007年12月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,541円

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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CBR400RR 1988年01月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ CBR400RR 1988年01月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:3 ホンダ NS400R 1985年05月〜1986年 400cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:3 ホンダ NS400R 1985年05月〜1986年 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ VFR400R 1987年04月〜1989年01月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:4 ホンダ VFR400R 1987年04月〜1989年01月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
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