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コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 ※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。... |
3,300円
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コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 ※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。... |
3,300円
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コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 ※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。... |
3,300円
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コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 ※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。... |
3,300円
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コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 ※ダブルディスク車のため、2セット必要になります。... |
3,300円
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コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
3,300円
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入数:1本 パッド交換時にはパッドピンも交換!サビなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。サビにくいステンレス製でブレーキパッドの滑らかな動きを確保。 ピンシャフト径φ4.8mmx全長47.5mm。... |
1,760円
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HONDA排ガス規制車のエアスクリュー形状(D型)に合わせた専用調整ツール。 ドライバータイプ(全長230mm) エアスクリュー用 ストレートタイプ... |
2,750円
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※純正キャリア装着車のみ装着可。 ※グラブバーのみ車は不可。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
21,780円
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※純正キャリア装着車のみ装着可。 ※グラブバーのみ車は不可。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
21,780円
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入数:2本セット ピンシャフト径φ4.5mmx全長45.5mm。 ピンx2本、ベータピンx2個のセット。 ●使用個数はキャリパーにより異なります。 ●Wディスク車は2キャリパー分必要です。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
1,650円
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イジリ止めトルクス用の「へそ」付きT型トルクスビット7個とL型ハンドル、ベルトフック付きホルダーのセット。ハンドルは両端にビット差込み口付き。(ラチェット式ではありません。) サイズ:TH10、TH15、TH20、TH25、TH27、TH30、TH40... |
1,430円
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GIVI モノキーケース E50補修用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
1,870円
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FRP製黒ゲルコート トラッカーチューンには欠かせないダウンタイプのショートフェンダー。 純正フロントフェンダーと交換するだけのボルトオン仕様。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
12,100円
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FRP製黒ゲルコート トラッカーチューンには欠かせないダウンタイプのショートフェンダー。 純正フロントフェンダーと交換するだけのボルトオン仕様。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
12,100円
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GIVI モノロックケース E42NS補修用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
660円
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GIVI モノロックケース E42NS補修用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
1,100円
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GIVI モノロックケース E20N補修用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
990円
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GIVI モノキーケース E460補修用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
550円
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タンク別体式マスターシリンダーのリザーバータンクを移動する際に必要なホース。必要な長さに切ってご使用いただけます。折れ曲がりにくく、ブレーキフルードが浸透しない専用品です。 サイズ:全長300mm、内径7.3mm、外径13mm ※ブレンボマスターシリンダーは純正ホース内径6mmのため不可。... |
1,485円
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プレーン ◆ノーマル比最大約40mmダウン。 専用FRP製シートベースを使用し、タンク、シートラインに合わせてできるだけ絞り込みました。バックレストはノーマルを使用するため、給油が今迄と同じようにできるのがポイント。 ●ライダー側シートのみの商品です。ノーマルタンク専用。シートロック対応。... |
38,500円
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E33専用 サイズ:幅265×高136×奥行35mm(厚みは背の部) 重量:470g ※取り付けにはケース本体への穴あけ加工が必要。 ※バックレストは補助的なものです。常に体重をかけた状態で使用しないでください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
8,690円
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FRP製黒ゲルコート トラッカーチューンには欠かせないダウンタイプのショートフェンダー。 純正フロントフェンダーと交換するだけのボルトオン仕様。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
9,680円
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商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
3,850円
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スーパーカブ、リトルカブに335mmリアショックを取り付ける場合、必要になる内径12mmカラー&スペーサーセット。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,750円
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ステンレス製バフ仕上げでシャープな質感の定番アイテム。ワイドでカールのないスッキリしたフェンダー素材を使用。 ●19インチ車にも取付可能。 ■ステー取付部の内寸125mmのため、ワイドタイヤ(K180:120/90-18・130/80-18等)は不可。... |
20,680円
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ステンレス製バフ仕上げでシャープな質感の定番アイテム。ワイドでカールのないスッキリしたフェンダー素材を使用。 ●19インチ車にも取付可能。 ■ステー取付部の内寸125mmのため、ワイドタイヤ(K180:120/90-18・130/80-18等)は不可。... |
20,680円
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リヤ/ルーカステール付 ステンレス製バフ仕上げでシャープな質感の定番アイテム。ワイドでカールのないスッキリしたフェンダー素材を使用。 〈取付可能なテールランプ〉 ・アジャスタブルテールランプキット(45139/45140)※フェンダーにテールランプ取付穴加工済み。... |
33,000円
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リヤ/ルーカステール付 ステンレス製バフ仕上げでシャープな質感の定番アイテム。ワイドでカールのないスッキリしたフェンダー素材を使用。 〈取付可能なテールランプ〉 ・アジャスタブルテールランプキット(45139/45140)※フェンダーにテールランプ取付穴加工済み。... |
33,000円
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70655専用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
3,300円
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ノーマルヘッド対応88cc/85cc ビッグボアキット(90726/72926)用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
8,800円
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ノーマルエンジンにベスト点火のファインチューン用CDI。 点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプの最高峰CDI。 各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング。 パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。... |
7,370円
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インラインタイプ(16624)はON/OFF切り換え式フューエルコック。ホース内径φ6に対応。ホースの中間に取り付けるため、作業が容易。3WAYタイプ(39253)はホース内径φ6に対応。ON/OFF/RESの3WAYタイプ。 ※RESを使用しない場合はふさいでください。(中間のニップル)... |
1,760円
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NISSIN ビレットキャリパー専用。キャストキャリパーは不可。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
4,950円
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NISSIN ビレットキャリパー専用。キャストキャリパーは不可。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
2,750円
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せっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し! SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。 ホース&ケーブル全長は全て純正対比−100mmサイズ。 セパハン装着時のワイヤーの取り回し&作動性も向上。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
7,150円
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■’01〜’08モデル(3HTC〜)用 ■’10〜モデル(3HTR〜)用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
7,700円
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純正レッグシールドと交換で取付けるショートでスタイリッシュなメインフレームカバー。 FRP製黒ゲルコート仕上げ。 ※リトルカブFI不可 ●純正レッグシールド、DAYTONA社サブフレームとの同時装着は出来ません。 ●ゲルコートは仕上げ塗装を前提にした下地処理で、最終仕上げではありません。... |
10,780円
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純正レッグシールドと交換で取付けるショートでスタイリッシュなメインフレームカバー。 FRP製黒ゲルコート仕上げ。 ●純正レッグシールド、DAYTONA社サブフレームとの同時装着は出来ません。 ●ゲルコートは仕上げ塗装を前提にした下地処理で、最終仕上げではありません。... |
10,780円
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入数:3個セット クラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。ノーマル対比約10%アップ、約20%アップの2種類のスプリングレートを用意。チャンバー装着車におすすめ。 ●DAYTONA社パワーアドバンス軽量クラッチシューキットおよび、ミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は不可。... |
1,760円
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入数:3個セット クラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。ノーマル対比約10%アップ、約20%アップの2種類のスプリングレートを用意。チャンバー装着車におすすめ。 ●DAYTONA社パワーアドバンス軽量クラッチシューキットおよび、ミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は不可。... |
1,760円
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入数:3個セット クラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。ノーマル対比約10%アップ、約20%アップの2種類のスプリングレートを用意。チャンバー装着車におすすめ。 ●DAYTONA社パワーアドバンス軽量クラッチシューキットおよび、ミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は不可。... |
1,760円
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デイトナ社テンプメーター用サーミスタの単品売り。 ※商品により使用可能なサーミスタ(設定抵抗値)が異なります。ご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
3,520円
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ホンダミニバイクのクラッチ分解・組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)の緩め・締め付けに欠かせない専用特殊工具。外径30mm×内径24.6mmと、外径25mm×内径20.8mmとの2種類のロックナット(4本爪小内径5.3mmナット)に対応したコンビタイプ。3/8インチ(9.5mm)角ソケ... |
3,080円
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入数:1セット エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。 (一部機種を除く)純正メインジェットを基準に流量設定を行い、エアマイクロゲージにて全品・全数流量検査を行っているので、一般現行品と比べて高精度&高品質を実現。... |
2,090円
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リヤ/ルーカステール付 ステンレス製バフ仕上げでシャープな質感の定番アイテム。ワイドでカールのないスッキリしたフェンダー素材を使用。 ●純正シート、デイトナCOZYシートは同時装着可能。他社製のシートとの同時装着については未確認の為 ご注意ください。... |
33,000円
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ルーカスレプリカのスモールサイズ版。テールレンズ面リフレクターなし(31215)と、型式認定外のリフレクター内蔵タイプを設定。汎用品につき、取り付けには加工が必要。 ●レンズ幅=約109mm×高さ49mm。 ●レンズベースプレート:31215=スチール、40354=ステンレス。... |
2,090円
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GIVI モノロックケースE450 補修部品 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
1,650円
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GIVI モノロックケースE470 補修部品 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
1,760円
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ルーカステールランプ(Sサイズ)補修部品 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。 商品詳細 : http://www.daytona.co.jp/ |
770円
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