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	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB2162 ヤマハ/YAMAHA WR250R 2008年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA FZ-6Sフェザー 2006年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA セロー225S 1992年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA FZ-6N/NS 2006年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA セロー225 1985年～1993年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA TDR80 1988年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント） 2セットシンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA FZ-6Sフェザー 2006年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡ご注意...	12,038円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA YZF-R1 2007年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA V-MAX 1985年～1992年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 ヤマハ/YAMAHA DT200WR 1991年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 スズキ/SUZUKI RMX250/S 1989年～1995年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA セロー225W 1993年～1996年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB382 スズキ/SUZUKI スカイウェーブ400 〈CK41A〉フロント1キャリパー2SET使用 1998年～2000年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。車種備考フロント1キャリパー2SET使用...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA SRX600-2/3/4 1987年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 スズキ/SUZUKI DR250S 1990年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 ヤマハ/YAMAHA YZ125 1990年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA SRX600-2/3/4 1987年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA TZM50R 1994年～1999年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA TDR50 1988年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB539 スズキ/SUZUKI DR-Z400SM 2005年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA TRX850 1998年～2001年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB314 スズキ/SUZUKI GSX250FX 2002年～2005年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA シグナス125 1998年～2001年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB892 スズキ/SUZUKI DR250R 1998年～2000年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スマートディオZ4/DX 50cc 2002年～2006年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スーパーディオSR/ZX 50cc 1991年～1999年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA Ｇダッシュ 50cc 1989年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年～1999年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA タクト/S 50cc 1993年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA タクト/スタンドアップ 50cc 1998年～2000年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 812 スズキ/SUZUKI シュートS 50cc 1985年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 822 ヤマハ/YAMAHA ジョグスポーツ90（3WF1・2） 80cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 850 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 851スーパーバイク 851cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 850 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 916セナ 900cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 804 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	3,231円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI インディアナ 748cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 851スーパーバイク 851cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 916セナ 900cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 842 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...	4,936円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 804 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...	4,936円追加:
	NBC バイク用バッテリー 23151004 GEL 4A-BS 新しい世界へ動き出すシールタイプ　電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。（搭載位置はあらかじめ、車両側で設計されていますので取り付けの際は規定の位置に搭載してください。）メンテナンスフリー...	5,841円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL RKチェーンクリーナー 420ml メーカーだからこそ作り得る専用ケミカル製品頑固な汚れも一発洗浄。シールを傷める事も有りません。 RKリフレッシュWHITE・RKリフレッシュとの併用で、更に効果を発揮します。【内容量】　420ml...	1,243円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 826 ホンダ/本田/HONDA スティード400 400cc 1988年～1992年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	4,128円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 815 ホンダ/本田/HONDA AX-1 250cc 1989年～1993年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	4,128円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA リード 50 50cc 1998年～2002年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	3,231円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）オーガニックシリーズプラチナム/DX（ロード・オフロード）ヤマハ/YAMAHA FJR1300A/AS 2006年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです！！...	3,465円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 801 入数：2枚×2セットホンダ/本田/HONDA CBR400FE/2E/YA/F3 400cc 1983年～1984年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 801 入数：2枚×2セットホンダ/本田/HONDA CB1100R 1000cc 1981年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
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	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB2162 ヤマハ/YAMAHA WR250R 2008年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
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	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA YZF-R1 2007年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA V-MAX 1985年～1992年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 ヤマハ/YAMAHA DT200WR 1991年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 スズキ/SUZUKI RMX250/S 1989年～1995年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA セロー225W 1993年～1996年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB382 スズキ/SUZUKI スカイウェーブ400 〈CK41A〉フロント1キャリパー2SET使用 1998年～2000年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。車種備考フロント1キャリパー2SET使用...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA SRX600-2/3/4 1987年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 スズキ/SUZUKI DR250S 1990年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB497 ヤマハ/YAMAHA YZ125 1990年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA SRX600-2/3/4 1987年～1994年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA TZM50R 1994年～1999年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA TDR50 1988年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB539 スズキ/SUZUKI DR-Z400SM 2005年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ ST（ロード）ヤマハ/YAMAHA TRX850 1998年～2001年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム｡ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ｡...	6,019円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB314 スズキ/SUZUKI GSX250FX 2002年～2005年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB383 ヤマハ/YAMAHA シグナス125 1998年～2001年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント）シンタードシリーズシンターグリップ SG（オフロード） FDB892 スズキ/SUZUKI DR250R 1998年～2000年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド｡より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。...	4,890円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スマートディオZ4/DX 50cc 2002年～2006年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スーパーディオSR/ZX 50cc 1991年～1999年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA Ｇダッシュ 50cc 1989年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年～1999年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA タクト/S 50cc 1993年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA タクト/スタンドアップ 50cc 1998年～2000年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 812 スズキ/SUZUKI シュートS 50cc 1985年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 822 ヤマハ/YAMAHA ジョグスポーツ90（3WF1・2） 80cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	2,872円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 850 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 851スーパーバイク 851cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 850 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 916セナ 900cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 804 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	3,231円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI インディアナ 748cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 851スーパーバイク 851cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 849 入数：2枚×2セットドゥカティ/DUCATI 916セナ 900cc 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 842 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...	4,936円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 804 スズキ/SUZUKI 250SB 250cc ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。...	4,936円追加:
	NBC バイク用バッテリー 23151004 GEL 4A-BS 新しい世界へ動き出すシールタイプ　電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。（搭載位置はあらかじめ、車両側で設計されていますので取り付けの際は規定の位置に搭載してください。）メンテナンスフリー...	5,841円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL RKチェーンクリーナー 420ml メーカーだからこそ作り得る専用ケミカル製品頑固な汚れも一発洗浄。シールを傷める事も有りません。 RKリフレッシュWHITE・RKリフレッシュとの併用で、更に効果を発揮します。【内容量】　420ml...	1,243円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 826 ホンダ/本田/HONDA スティード400 400cc 1988年～1992年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	4,128円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 815 ホンダ/本田/HONDA AX-1 250cc 1989年～1993年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	4,128円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA リード 50 50cc 1998年～2002年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	3,231円追加:
	フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア）オーガニックシリーズプラチナム/DX（ロード・オフロード）ヤマハ/YAMAHA FJR1300A/AS 2006年～2009年ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです！！...	3,465円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 801 入数：2枚×2セットホンダ/本田/HONDA CBR400FE/2E/YA/F3 400cc 1983年～1984年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
	アールケー・エキセル/RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 801 入数：2枚×2セットホンダ/本田/HONDA CB1100R 1000cc 1981年 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。 FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ ワインディング:○...	8,257円追加:
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