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ドライブシャフト


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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA ビスタ CV43 3CT(DTB) 4ドア AT(4FC) 2200cc 1994年06月〜1998年06月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA ビスタ CV43 3CT(DTB) 4ドア AT(4FC) 2200cc 1994年06月〜1998年06月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

追加:

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(リア) トヨタ/TOYOTA ビスタ CV43 3CT(DTB) 4ドア AT(4FC) 2200cc 1995年05月〜1998年06月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(リア) トヨタ/TOYOTA ビスタ CV43 3CT(DTB) 4ドア AT(4FC) 2200cc 1995年05月〜1998年06月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
2,090円

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G 1ZZFE(EFI) 5ドア AT(4HC) 1800cc 1998年06月〜1999年04月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G 1ZZFE(EFI) 5ドア AT(4HC) 1800cc 1998年06月〜1999年04月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

追加:

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA ビスタアルデオ SV50G 3SFSE(D4) 5ドア AT(4HC) 2000cc 1998年06月〜1999年04月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA ビスタアルデオ SV50G 3SFSE(D4) 5ドア AT(4HC) 2000cc 1998年06月〜1999年04月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

追加:

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA プリウス NHW10 1NZFXE(EFI) 4ドア AT(CVT) 1500cc 1997年12月〜1999年04月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA プリウス NHW10 1NZFXE(EFI) 4ドア AT(CVT) 1500cc 1997年12月〜1999年04月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(リア) トヨタ/TOYOTA マークII JZX105 1JZGE(EFI) 4ドア AT(4FC) 2500cc 1996年09月〜1999年07月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(リア) トヨタ/TOYOTA マークII JZX105 1JZGE(EFI) 4ドア AT(4FC) 2500cc 1996年09月〜1999年07月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス SXV20W 5SFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2200cc 1997年04月〜1998年05月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス SXV20W 5SFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2200cc 1997年04月〜1998年05月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,815円

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス SXV25W 5SFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2200cc 1997年04月〜1998年05月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス SXV25W 5SFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2200cc 1997年04月〜1998年05月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,815円

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大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス MCV21W 2MZFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2500cc 1997年04月〜1997年12月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス MCV21W 2MZFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2500cc 1997年04月〜1997年12月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

追加:

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス MCV25W 2MZFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2500cc 1997年04月〜1997年12月

大野ゴム/OHNO 非分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス MCV25W 2MZFE(EFI) 5ドア AT(4FC) 2500cc 1997年04月〜1997年12月

ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。 また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。 一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。...
1,925円

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