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カム角にこだわって、タイムを削る! イニシャルトルクをコーンプレートで発生させるType-MZ タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。 初期設定1way(カム角55°) 【ご確認ください】... |
155,428円
追加:
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
116,571円
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
109,771円
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
109,771円
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カム角にこだわって、タイムを削る! RSスプリングを使用した低イニシャルタイプのType-RS タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。 初期設定1way(カム角35°) 付属パーツ:ACD側サイドベアリング1個 【ご確認ください】... |
218,571円
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カム角にこだわって、タイムを削る! RSスプリングを使用した低イニシャルタイプのType-RS タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。 初期設定1way(カム角35°) 付属パーツ:ACD側サイドベアリング1個 【ご確認ください】... |
218,571円
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
102,000円
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
106,857円
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
116,571円
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カム角にこだわって、タイムを削る! RSスプリングを使用した低イニシャルタイプのType-RS タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。 初期設定1way(カム角35°) 【ご確認ください】... |
155,428円
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カム角にこだわって、タイムを削る! イニシャルトルクをコーンプレートで発生させるType-MZ タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。 初期設定1way(カム角35°) 【ご確認ください】... |
155,428円
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コンパクトカー専用に開発したLSD 街乗りの扱いやすさとワインディング走行の楽しさを追求! コンパクトカーのスポーツ性をさらに強化。 ビスカスやトルセン、ヘリカルなどでは味わえないトラクションフィーリングが楽しめる機械式LSD。... |
116,571円
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カム角にこだわって、タイムを削る! RSスプリングを使用した低イニシャルタイプのType-RS タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。 作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。 初期設定1way(カム角35°) 【ご確認ください】... |
155,428円
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ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
126,285円
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ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
126,285円
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ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
126,285円
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ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
126,285円
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ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
126,285円
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※この商品は受注生産品となります。 ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
183,600円
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※この商品は受注生産品となります。 ランクルやプラド、サーフが活躍するダートステージで、デフロックに代わって圧倒的な走破力を楽しむため、左右車輪の作動を制限する装置、それがLSDです。 空転やスリップする車輪への駆動力の集中を防ぎ、走破性を飛躍的に向上させます。... |
183,600円
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