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排気パーツ



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スプーン スポーツ 2in1エキゾーストマニフォールド 18210-DC5-000 ホンダ シビック EP3

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 実用域では純正2in1部分の内部構造が巧みでトルクバンドが広いため 純正2in1部分を交換するのはストリート主体の走行では意味がありません。 この2in1エキゾーストマニフォールドはサーキット走行での...
133,508円

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スプーン スポーツ 2in1エキゾーストマニフォールド 18210-DC5-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC5

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 実用域では純正2in1部分の内部構造が巧みでトルクバンドが広いため 純正2in1部分を交換するのはストリート主体の走行では意味がありません。 この2in1エキゾーストマニフォールドはサーキット走行での...
133,508円

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スプーン スポーツ 2in1エキゾーストマニフォールド 18210-FD2-000 ホンダ シビック FD2

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 実用域では純正2in1部分の内部構造が巧みでトルクバンドが広いため 純正2in1部分を交換するのはストリート主体の走行では意味がありません。 この2in1エキゾーストマニフォールドはサーキット走行での...
91,771円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-DC5-001 ホンダ シビック EP3

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-DC5-001 ホンダ インテグラ TYPE-R DC5

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-EK9-001 ホンダ シビック EK4

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-EK9-001 ホンダ シビック TYPE-R EK9

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-FD2-001 ホンダ シビック FD2

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ サブサイレンサー SPP-18030-020 ホンダ シビック FD2

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 75mm FD2 N1 TYPE専用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
12,862円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-DB8-011 ホンダ インテグラ TYPE-R DB8

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプです。 もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。 純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 メインパイプ径:60φ 出口径:65φ...
66,251円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-DC2-011 ホンダ インテグラ TYPE-R DC2

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプです。 もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。 純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 メインパイプ径:60φ 出口径:65φ...
66,251円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-DC5-011 ホンダ インテグラ TYPE-R DC5

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプです。 もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。 純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 メインパイプ径:60φ 出口径:65φ...
66,251円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-DC2-001 ホンダ インテグラ TYPE-R DC2

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ 4in2エキゾーストマニフォールド 18100-CL7-000 ホンダ アコード EURO-R CL7

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 ホンダNAエンジンは比較的低速トルクが少なく4-2-1レイアウトの優位性が高いといえます。 そのためエキゾーストマニフォールドと純正の2in1を組み合わせることが テスト、経験上でおすすめできます。...
146,551円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-GDA-011 ホンダ フィット GD1

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプです。 もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。 純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 メインパイプ径:60φ 出口径:65φ...
66,251円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-GDA-011 ホンダ フィット GD3

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプです。 もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。 純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 メインパイプ径:60φ 出口径:65φ...
66,251円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-GE8-011 ホンダ フィット GE8

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 豪快なパワー感とレーシーな音質を重視したN1タイプです。 もちろんフロー流量、流速量とも十分確保してあります。 純正同基準フランジですので、量産中間パイプとの組み合わせも可能です。 メインパイプ径:60φ 出口径:65φ...
66,251円

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スプーン スポーツ テールサイレンサー N1 18030-GK5-011 ホンダ フィット GK5

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 L15Bエンジンは1500ccながらも高回転まで気持ちよく回り、 高出力を発揮するB16Aエンジンを彷彿とさせる名機です。 トルク、パワーを最大限に発揮できるよう、パイプ径をExhaustPipe-Bは45φ、...
66,251円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-GDA-002 ホンダ フィット GD1

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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スプーン スポーツ エキゾーストパイプB 18220-GDA-002 ホンダ フィット GD3

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 スプーンは、まずエキゾーストパイプBのメインサイレンサーの位置を可能な限り前方向へレイアウトしました。 排気温度が高いほど、消音効果が高く、触媒の性能にも寄与するのです。 そのレイアウトを採用することで、排圧が安定し、排気効率があがるのです。...
81,635円

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