1. ホーム >  車パーツ >  排気パーツ >  その他

その他


条件を指定してさらに細かく検索することができます。

パーツメーカー
自動車メーカー・車種名

表示件数 10件表示 20件表示 50件表示 100件表示
並び替え 標準価格が安い順価格が高い順表示方法 画像あり画像なし


1774件(12011300件表示)

トラスト/TRUST GReddy スポーツキャタライザー スカイライン GT-R 10624003

純正セラミック触媒を200セルのメタル触媒に交換し排気効率を大幅に向上。 80Φパイプを採用し、GReddy製マフラーおよびフロントパイプと併用することで段付き無しのフル80Φエキゾーストシステムを構築。 分割数:1 口径:80φ 交換部位:触媒部 セル寸:200セル 材質:ステンレス...
89,625円

追加:

トラスト/TRUST GReddy スポーツキャタライザー スズキ ジムニー JB23W K6A MT/AT 2-10型 ターボ 1998年10月〜2018年07月 10691002

純正で2個付いている触媒を1個にし、排気効率向上。 装着するだけで全域トルクアップを実現し、街乗りから高速道路まで気持ちよく走れます。 A/T車に特にお勧めです。 分割 口径:1分割・50φs 交換部位:第一・第二触媒部 材質:SUS 純正近接排気騒音:82dB(右)/4875rpm...
144,686円

追加:

トラスト/TRUST GReddy スポーツキャタライザー スズキ スイフトスポーツ ZC33S K14C 2017年09月〜 10692003

■純正セラミック触媒を200セルのメタル触媒に交換し排気効率を大幅に向上 ■アウトレット部にはパイプレイアウトでは実現できない大容量とスムーズは排気の流れを可能にする専用アウトレットを新設計(GReddyロゴ付) ■エンジンルーム内の熱害を考慮し、純正遮熱板の装着が可能...
139,492円

追加:

トラスト/TRUST GReddy スポーツキャタライザー スズキ ジムニー JB64W R06A ターボ 2018年07月〜 10694003

■純正では2個装着されているセラミック触媒を1個の200セルのメタル触媒に交換し排気効率を大幅に向上 ■大容量とスムーズな排気の流れを可能にする専用アウトレットを新設計(GReddyロゴ付) ■アウトレット部に鋳物を使用することで強度と耐久性を向上...
151,958円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ブローオフバルブ アダプターキット スカイラインGT-R タイプR BR-210(11521012)

スカイラインGT-R専用のブローオフバルブのキットです。 サイズ/タイプ:タイプR 開放/リターン対応可能 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
44,311円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜1997年08月 アクチュエータータイプ 11510033

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
472,181円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜2005年08月 アクチュエータータイプ 11510055

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
461,945円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ マークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年10月 アクチュエータータイプ 11510063

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
277,695円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット シルビア アクチュエータータイプ 11520013

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
214,231円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット シルビア アクチュエータータイプ 11520015

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
224,467円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット シルビア アクチュエータータイプ 11520016

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
214,231円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット シルビア アクチュエータータイプ 11520017

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
224,467円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット スカイラインGT-R アクチュエータータイプ 11520074

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
380,056円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット スカイラインGT-R アクチュエータータイプ 11520075

ターボチャージャーのタービンハウジングにバイパスバルブを装備し、アクチュエーターでバイパスバルブの開閉を行って過給圧を制御するアクチュエータータイプのターボチャージャー""を使用した車種別のタービンキット。...
380,056円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510030

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
639,029円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991年05月〜2000年12月 ウエストゲートタイプ 11510041

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
554,070円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜2005年08月 ウエストゲートタイプ 11510054

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ マークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年10月 ウエストゲートタイプ 11510060

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
625,722円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ マークII系 JZX90 1JZ-GTE 1992年11月〜1996年09月 ウエストゲートタイプ 11510090

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
564,306円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510509

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
639,029円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510510

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
639,029円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510516

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
639,029円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510540

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510542

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 ウエストゲートタイプ 11510543

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット トヨタ マークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年10月 ウエストゲートタイプ 11510544

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
625,722円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520038

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイライン ECR33 RB25DET 1993年08月〜1998年05月 ウエストゲートタイプ 11520050

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
646,195円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイライン ECR33 RB25DET 1993年08月〜1998年05月 ウエストゲートタイプ 11520051

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
666,667円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520061

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520065

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520066

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520071

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
625,722円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520072

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
646,195円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 GT-R R35 VR38DETT 2007年12月〜 ウエストゲートタイプ 11520105

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
1,229,653円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 GT-R R35 VR38DETT 2007年12月〜 ウエストゲートタイプ 11520106

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
1,229,653円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520573

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
671,785円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520574

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
671,785円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520575

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
671,785円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520576

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
671,785円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520592

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
676,903円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520593

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
676,903円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520594

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
676,903円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520595

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
676,903円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520611

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520612

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520613

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520614

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520624

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月 ウエストゲートタイプ 11520626

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
656,431円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520627

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520628

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520629

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
664,620円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520630

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
646,195円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520631

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
646,195円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット 日産 スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 1999年01月〜2002年08月 ウエストゲートタイプ 11520632

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
646,195円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット ランサーエボリューション 7 ランサーエボリューション 8 ランサーエボリューション 9 ウエストゲートタイプ 11530026

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
564,306円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット マツダ RX-7 FD3S 13B-REW 1991年12月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11540030

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
502,889円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット マツダ RX-7 FD3S 13B-REW 1991年12月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11540031

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
533,597円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット マツダ RX-7 FD3S 13B-REW 1991年12月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11540032

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
552,022円

追加:

トラスト/TRUST GReddy タービンキット スカイライン 強化アクチュエーター 11520056

■RB25DETエンジンの特性に合わせセットアップした、純正置き換えタイプのターボKITです。 ■ノーマルエンジン仕様〜カム交換等をはじめとするエンジンパーツの使用によって様々なニーズに対応。 ■対応馬力220kw〜294kw(300ps〜400ps) サイズ/タイプ:強化アクチュエーター...
287,931円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991年05月〜2000年12月 ウエストゲートタイプ 11510095

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
603,203円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット トヨタ マークII系 JZX90 1JZ-GTE 1992年11月〜1996年09月 ウエストゲートタイプ 11510096

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
603,203円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット 日産 スカイライン ECR33 RB25DET 1993年08月〜1998年05月 ウエストゲートタイプ 11520129

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
615,486円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット 日産 GT-R R35 VR38DETT 2007年12月〜 ウエストゲートタイプ 11520132

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
1,291,070円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット 日産 GT-R R35 VR38DETT 2007年12月〜 ウエストゲートタイプ 11520133

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
1,291,070円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット マツダ RX-7 FD3S 13B-REW 1991年12月〜1998年11月 ウエストゲートタイプ 11520136

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
584,778円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット ランサーエボリューション 7 ランサーエボリューション 8 ランサーエボリューション 9 ウエストゲートタイプ 11520137

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
577,613円

追加:

トラスト/TRUST GReddy RXタービンキット 三菱 ランサーエボリューション 4 CN9A 4G63(DOHC TURBO) 1996年08月〜1998年01月 ウエストゲートタイプ 11520138

ターボチャージャー本体とは別にウエストゲートと呼ばれる独立したバイパスバルブを、エキゾーストマニホールドに設けたタービンキット。 エンジンの使用用途やエンジン特性の目標がハッキリと決まり、理想のエンジンチューニングを求める本物指向のユーザーへ向けたハイグレードな製品です。...
577,613円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ キャタライザー付 11510403

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
569,424円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ キャタライザーレス 11510404

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
513,125円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ 11510405

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
229,585円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ キャタライザー付 11510406

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
589,896円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ キャタライザーレス 11510407

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
533,597円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ 11510409

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
671,785円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ 11510410

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
661,549円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ キャタライザー付 11510411

ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。 燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)...
569,424円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット 86 BRZ キャタライザーレス 11510412

ピークパワーを抑え、低・中回転域での加速を重視したボルトオンターボキットです。 燃料系をアップせずに、最大出力はノーマル+100PSの約280PSで、最大トルク30kg-mを3800rpmで発生させることができます。(社内テストデーターによる)...
513,125円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット スズキ ジムニーシエラ JB74W K15B MT車専用 右ハンドル専用 2018年07月〜 キャタライザーレス 11590408

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
421,000円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット スズキ ジムニーシエラ JB74W K15B MT車専用 右ハンドル専用 2018年07月〜 キャタライザー付 11590409

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
508,007円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット スズキ ジムニーシエラ JB74W K15B AT車専用 右ハンドル専用 2018年07月〜 キャタライザーレス 11590410

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
421,000円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ボルトオンターボキット スズキ ジムニーシエラ JB74W K15B AT車専用 右ハンドル専用 2018年07月〜 キャタライザー付 11590411

NAエンジン搭載車をもっと速くしたい、もっとパワーやトルクが欲しい」というニーズに応えるため、NAエンジンにターボチャージャーを装着するキットです。 NA車を手軽に速くするチューニングのひとつです。...
508,007円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ハイフロータービンキット ランサーエボリューション 7 ランサーエボリューション 8 ランサーエボリューション 9 11530701

■純正タービンとのボルトオン交換で簡単アップグレード ■純正タービン以上のブスート&パワーを実現 ■タービンサイズのアップで力のある走りを実現 ■流量の増加(ハイフロー)で走りを変化 ・TF06(ノーマルTD05) ・要ECUセッティング ・参考対応出力 320〜460PS ・構成パーツ...
319,861円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ハイフロータービンキット 三菱 ランサーエボリューション 10 CZ4A 4B11(MIVEC) 2007年10月〜2010年10月 11530702

■純正タービンとのボルトオン交換で簡単アップグレード ■純正タービン以上のブスート&パワーを実現 ■タービンサイズのアップで力のある走りを実現 ■流量の増加(ハイフロー)で走りを変化 ・TF06(ノーマルTD05) ・要ECUセッティング ・参考対応出力 320〜460PS ・構成パーツ...
342,778円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ハイフロータービンキット 三菱 ランサーエボリューション 10 CZ4A 4B11(MIVEC) 2007年10月〜2010年10月 サクションパッケージ 11530703

■純正タービンとのボルトオン交換で簡単アップグレード ■純正タービン以上のブスート&パワーを実現 ■タービンサイズのアップで力のある走りを実現 ■流量の増加(ハイフロー)で走りを変化 サイズ/タイプ:サクションパッケージ ・TF06(ノーマルTD05) ・要ECUセッティング ・参考対応出力...
362,257円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ハイフロータービンキット ホンダ S660 JW5 S07A 2015年04月〜2020年01月 11550701

■純正タービンとのボルトオン交換で簡単アップグレード ■純正タービン以上のブスート&パワーを実現 ■タービンサイズのアップで力のある走りを実現 ■流量の増加(ハイフロー)で走りを変化 ・要ECUセッティング ・構成パーツ ターボ単体のみ...
193,820円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ハイフロータービンキット スズキ スイフトスポーツ ZC33S K14C 2017年09月〜 11590701

■純正タービンとのボルトオン交換で簡単アップグレード ■純正タービン以上のブスート&パワーを実現 ■タービンサイズのアップで力のある走りを実現 ■流量の増加(ハイフロー)で走りを変化 ・コンプレッサー入口径:34.6mm(ノーマル31.0mm)...
196,111円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ハイフロータービンキット スズキ アルトワークス HA36S R06A 2015年12月〜 11590702

■純正タービンとのボルトオン交換で簡単アップグレード ■純正タービン以上のブスート&パワーを実現 ■タービンサイズのアップで力のある走りを実現 ■流量の増加(ハイフロー)で走りを変化 ・コンプレッサーインペラ 入口径:28mm(ノーマル23mm)...
184,653円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 10511015

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88...
240,264円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜2002年07月 10511016

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88 45φ...
250,653円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991年05月〜2000年12月 10511033

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD05/TD06/T67...
240,264円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜2005年08月 10511050

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88...
240,264円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ マークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年10月 10511060

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD05/TD06/T67...
255,847円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ マークII系 JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年10月 10511061

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88...
255,847円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド トヨタ マークII系 JZX90 1JZ-GTE 1992年11月〜1996年09月 10511062

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD05/TD06/T67...
240,264円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド スカイラインGT-R 10521018

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88...
255,847円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド スカイラインGT-R 10521021

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88 45φ...
250,653円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド スカイライン 10521025

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD05/TD06/T67...
240,264円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド 180SX シルビア 10521054

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD07S/T78/T88 45φ...
255,847円

追加:

トラスト/TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド ランサーエボリューション 2 ランサーエボリューション 3 10531010

エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 適合タービン:TD05/TD06...
235,070円

追加:

1774件(12011300件表示)


会社概要 | 特定商取法に基づく表示 | 採用情報 | 個人情報保護について | ご利用案内 | 家電リサイクル | サイトマップ | リンクについて | メーカー・問屋・商社様