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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん ランサー Evo.7〜9用

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん レガシィ BP/BL5

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー メンバー筋金くん インプレッサ GRB

メンバー筋金くん ロアアームバーを超える新発想コントロール 商品詳細 :  http://www.cs-marche.com/htms/ourp_suji.htm
24,200円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん ランサー Evo.10 CZ4A

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん ランサー Evo.4〜6 CN/CP9A/CM5A

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー メンバー筋金くん ランサー Evo7〜9MR

メンバー筋金くん ロアアームバーを超える新発想コントロール 商品詳細 :  http://www.cs-marche.com/htms/ourp_suji.htm
22,000円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー メンバー筋金くん ランサー Evo5〜6

メンバー筋金くん ロアアームバーを超える新発想コントロール 商品詳細 :  http://www.cs-marche.com/htms/ourp_suji.htm
22,000円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー メンバー筋金くん レガシィ BP5・BL5ターボ

メンバー筋金くん ロアアームバーを超える新発想コントロール 商品詳細 :  http://www.cs-marche.com/htms/ourp_suji.htm
24,200円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん フォレスター SG5

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん インプレッサ GD系

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー すじがねくん/筋金くん セリカ ST205/202

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
22,000円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん レガシィ BE/BH5

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー すじがねくん/筋金くん RX7 FD3S

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
22,000円

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インパル/IMPUL ストラットタワーバー フロント シルビア S14

ストラットタワーバーやパフォーマンスブレースを装着することにより、ボディ剛性が高められ、サスペンションとタイヤの性能をフルに発揮できる足回りを構築します。...
31,900円

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インパル/IMPUL ストラットタワーバー フロント ラティオ SC11

ストラットタワーバーやパフォーマンスブレースを装着することにより、ボディ剛性が高められ、サスペンションとタイヤの性能をフルに発揮できる足回りを構築します。...
30,800円

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マルシェ/MARCHE ストラットサイドタワーバー スーパーすじがねくん/スーパー筋金くん ミラージュ CJ4A

ストラットサイドタワーバー 「すじがねくん」 よく曲がる!フロントの入りと粘りが違う! 抜群のコーナリング特性が生まれる...。 従来のフロント.フル補強を超える超高剛性でコストは1/10! 面倒なフェンダーの脱着や穴開け、溶接は一切不要なボルトオン装着!...
23,980円

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STI フレキシブルタワーバー フロント スバル WRX STI VA 2014年08月〜 ST20502VV010

アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れたストラットタワーバー。シャシーのしなりを有効に利用し路面のギャップなどの外圧を適度にいなすため、乗心地を損なわず、コーナーリング時にはしっかりと踏ん張り、操舵初期の常用域から限界までのハンドリング向上を実現します。...
46,200円

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STI フレキシブルドロースティフナー フロント スバル WRX STI VA 2014年08月〜 ST20118VV010

車体とクロスメンバー間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現します。...
75,397円

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STI フレキシブルサポートサブフレーム WRX S4 WRX STI レヴォーグ ST20157VV000

リヤ側のクロスメンバーとボディを繋ぐ補剛パーツです。標準仕様のリジッドタイプに対し、ピロボールを介して左右を分割することでボディ後方側にしなやかさを持たせています。ステアリング操作時のフロントからリヤへの力の伝達をSTI独自にチューニング、四輪の路面接地性を高めることによって、コーナーリング中の走行...
74,092円

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STI フレキシブルドロースティフナー WRX S4 レヴォーグ ST20118VV000

車体とクロスメンバー間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現します。...
38,877円

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STI フレキシブルVバー スバル BRZ ZC 2012年03月〜 ST20502AS020

STIコンプリートカー、「SUBARU BRZ...
70,180円

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STI フレキシブルドロースティフナー スバル BRZ ZC 2012年03月〜 ST20118AS000

車体とクロスメンバー間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現します。...
75,397円

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STI サブフレームブッシュ スバル BRZ ZC 2012年03月〜 ST20174AS000

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。 必要数/台:4...
8,878円

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STI ステアリングギヤボックスブッシュ スバル BRZ ZC 2012年03月〜 ST34112AS000

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。 必要数/台:2...
7,574円

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STI エンジンマウント スバル BRZ ZC 2012年03月〜 RH ST41022AS000

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。 RH...
18,008円

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STI エンジンマウント スバル BRZ ZC 2012年03月〜 LH ST41022AS010

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。 LH...
18,008円

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STI ミッションマウント スバル BRZ ZC 2012年03月〜 ST41020AS000

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。...
21,921円

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STI デフブッシュ スバル BRZ ZC 2012年03月〜 RH ST41322AS000

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。 RH...
15,400円

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STI デフブッシュ スバル BRZ ZC 2012年03月〜 LH ST41322AS010

シャシー各部のラバーブッシュ、ラバーマウント類のゴム硬度を上げ、伸縮変形を抑えることでパワーやトルクなどの伝達ロスを低減し、ステアリングやスロットル操作に対してシャープな応答性を実現します。 LH...
15,400円

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STI フレキシブルドロースティフナー インプレッサ ST20118GH000

車体とクロスメンバー間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗り心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現します。...
38,877円

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STI フレキシブルドロースティフナー XV インプレッサ ST20118MF000

ボディ(車体)とクロスメンバー間に適度なテンションをかけることで外圧に由来するシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵と、しなやかな乗心地を両立するシャシー系パーツです。...
38,877円

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STI フレキシブルドロースティフナー インプレッサ ST20118ZR000

しなやかにシャシーを動かし四輪が路面を掴む機能を盛り込んだシャシー系パーツ。 ドライバーの意思に忠実なステアリング応答性、安定性、快適な乗り心地を実現します。 ※フレキシブルロアアームバー(商品番号ST20512ZR010)との共着はできません。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
64,962円

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STI サポートフロントキット インプレッサ エクシーガ フォレスター 等 ST20106ZR000

しなやかにシャシーを動かし四輪が路面を掴む機能を盛り込んだシャシー系パーツ。 ドライバーの意思に忠実なステアリング応答性、安定性、快適な乗り心地を実現します。 ※ターボ車専用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
51,920円

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STI フレキシブルロアアームバー スバル インプレッサ GR 5ドア 2007年10月〜2014年04月 ST20512ZR010

しなやかにシャシーを動かし四輪が路面を掴む機能を盛り込んだシャシー系パーツ。 ドライバーの意思に忠実なステアリング応答性、安定性、快適な乗り心地を実現します。 ※A型〜B型のターボ車専用 ※フレキシブルドロースティフナー(商品番号ST20118ZR000)との共着はできません。...
41,485円

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STI フレキシブルタワーバー インプレッサ ST20502PF042

アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れた、全く新しい概念のストラットタワーバー。路面のギャップなど、タテ方向の入力は左右をフレキシブルにつなぐことで、不要な力を分断し(いなし)、ヨコ方向の入力に対してはしっかりと踏ん張りを効かせ、操舵初期の常用域から限界までのハンドリング向上に加え、乗心地も向...
46,200円

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STI フレキシブルタワーバー インプレッサ ST205024S001

アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れた、全く新しい概念のストラットタワーバー。路面のギャップなど、タテ方向の入力は左右をフレキシブルにつなぐことで、不要な力を分断し(いなし)、ヨコ方向の入力に対してはしっかりと踏ん張りを効かせ、操舵初期の常用域から限界までのハンドリング向上に加え、乗心地も向...
46,200円

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STI ロアアームバー インプレッサ ST205104S020

フロントサブフレーム左右を結合することにより、ボディ剛性を向上させダイレクトな応答性とシャープな操舵感を実現する。 スチール製角パイプにカチオン電着塗装とチェリーレッドを上塗りし、更にホワイトのSTIロゴを加え高い防食性と美しい外観を兼ね備えた仕様とした。...
21,921円

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STI エンジンマウント インプレッサ レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 RH ST4100055110

入数:1個 パワーユニットのマウント部分のゴム硬度を強化することで、ユニットの振動を制御。スロットルレスポンス、シフトフィーリングを向上する。 RH ※本製品を装着すると、車体振動および騒音が大きくなります。 ※競技専用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,922円

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STI エンジンマウント インプレッサ レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 LH ST4100055120

入数:1個 パワーユニットのマウント部分のゴム硬度を強化することで、ユニットの振動を制御。スロットルレスポンス、シフトフィーリングを向上する。 LH ※本製品を装着すると、車体振動および騒音が大きくなります。 ※競技専用 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,922円

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STI ピッチングストッパー インプレッサ レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST410404S000

入数:1個 パワーユニットのマウント部分のゴム硬度を強化することで、ユニットの振動を制御。スロットルレスポンス、シフトフィーリングを向上する。 ※本製品を装着すると、車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,530円

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STI ブッシュトランスバースリンク インプレッサ RH ST2020055000

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 RH ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,922円

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STI ブッシュトランスバースリンク インプレッサ LH ST2020055010

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 LH ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
6,922円

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STI ブッシュトレーリングリンク インプレッサ ST2022044000

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
4,313円

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STI ブッシュトレーリングリンク インプレッサ ST2022044010

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
4,313円

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STI ブッシュリヤラテラルリンク インプレッサ フロント-IN側 ST2022044030

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 フロント-IN側 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。...
3,531円

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STI ブッシュリヤラテラルリンク インプレッサ リヤ-IN側 ST2022044040

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 リヤ-IN側 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
3,922円

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STI ストラットマウント インプレッサ ST20310550001

入数:1個 ストラットマウントのゴム硬度を上げ、サスペンションの応答性を向上。各種リンク類のブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント、マフラーハンガーもゴム硬度強化品を設定。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。...
8,226円

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STI ストラットマウント インプレッサ ST203704S021

入数:1個 ストラットマウントのゴム硬度を上げ、サスペンションの応答性を向上。各種リンク類のブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント、マフラーハンガーもゴム硬度強化品を設定。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。...
13,710円

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STI ストラットマウント インプレッサ ST203704S031

入数:1個 ストラットマウントのゴム硬度を上げ、サスペンションの応答性を向上。各種リンク類のブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント、マフラーハンガーもゴム硬度強化品を設定。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。...
13,443円

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STI クロスメンバークッションラバーセット インプレッサ 入数:4個セット ST410224S030

入数:4個セット パワーユニットのマウント部分のゴム硬度を強化することで、ユニットの振動を制御。スロットルレスポンス、シフトフィーリングを向上する。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
4,965円

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STI リヤデフマウント インプレッサ LH ST4130055010

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 LH ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。...
6,270円

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STI リヤデフメンバーASSY インプレッサ ST413104S000

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
15,400円

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STI リヤデフメンバーASSY インプレッサ ST413104S020

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 ※グループN競技対応品...
13,443円

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STI リヤデフマウント インプレッサ RH ST413224S030

ゴム硬度を上げたブッシュを装着することで、エンジン、ミッション、車体の余分な動きを抑え、リジッッド(固定)感の増したハンドリングを実現。 RH ※強化ゴムまたは強度アップ品を採用しているため装着すると車体振動および騒音が大きくなります。 ※B型途中(02年1月以降の生産車)から適応...
6,922円

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STI フレキシブルドロースティフナー フロント スバル フォレスター SJ 2012年11月〜 ST20118SF000

フロア下面とサイドフレーム間を繋ぐことでリヤサスペンションの追従性を向上させ、ステアリング操舵時の初期応答性向上と旋回時の安定性を高めます。...
38,877円

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STI フレキシブルサポートサブフレーム リア スバル フォレスター SJ 2012年11月〜 ST20157SF000

リヤ側のボディ/クロスメンバー付近にしなやかさを持たせ、リヤ側の追従性としなやかさを高めます。装着することで 四輪の路面接地性が高まり、コーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感をドライバーに提供します。...
40,181円

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STI フレキシブルサポート リア スバル フォレスター SH 2007年12月〜2012年06月 ST20156PF000

サブフレームとボディの取り付け点を繋ぐサポートプレートの中間部にピロボールブッシュを取り付けることにより、不要な入力をいなしつつ、必要な力を遅れなく後輪に伝えます。これにより、リヤの応答性・追従性及びロール剛性が向上し、操縦安定性としなやかな乗り心地の両立が実現します。...
41,485円

追加:

STI フレキシブルドロースティフナー リア スバル フォレスター SH 2007年12月〜2012年06月 ST20168ZR000

フロア下面とサイドフレーム間を繋ぐことでリヤサスペンションの追従性を向上させ、ステアリング操舵時の初期応答性向上と旋回時の安定性を高めます。...
84,527円

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STI フレキシブルドロータワーバー レガシィ アウトバック レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST20522EZ000

STI独自のボディ補剛パーツである「フレキシブルタワーバー」に同「ドロースティフナー」の機能を付加した新商品です。タワーバーにあらかじめプリロード(テンション)をかけることで、微小操舵時からステアリングの応答性が高くなります。テンション調整用ゲージはキーホルダーなどのアクセサリーとして活用できるよう...
68,420円

追加:

STI フレキシブルドロースティフナー レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 RH ST20118EZ000

車体とクロスメンバー間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現します。...
38,877円

追加:

STI フレキシブルドロースティフナー レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 LH ST20118EZ010

しなやかにシャシーを動かし四輪が路面を掴む機能を盛り込んだシャシー系パーツ。ドライバーの意思に忠実なステアリング応答性、安定性、快適な乗り心地を実現します。 LH ※NA車用(LH側に装着) ※アウトバックには装着できません。 ※SI-Cruise、EyeSight搭載車にも装着が可能です。...
44,094円

追加:

STI フレキシブルサポート レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST20156EZ000

しなやかにシャシーを動かし四輪が路面を掴む機能を盛り込んだシャシー系パーツ。ドライバーの意思に忠実なステアリング応答性、安定性、快適な乗り心地を実現します。 ※SI-Cruise、EyeSight搭載車にも装着が可能です。 ※アウトバックには装着できません。 ※LAEGACY tS標準装着...
41,485円

追加:

STI ステーリヤキット レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST57830ST000

リヤフロアフレーム部に装着することにより、高い操縦安定性と上質な乗心地感を得ることができます。...
8,617円

追加:

STI フレキシブルタワーバー レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST2050221011

アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れた、全く新しい概念のストラットタワーバー。(特許申請中)。...
46,200円

追加:

STI ストラットタワーバー レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST2050021000

ストラットタワーバーは走行時のストラットタワーのたわみを規制し、サスペンションユニットの正確な挙動をサポートするファンクショナルパーツである。3点支持の左右ブラケットを軽量・高剛性の日の字断面アルミ製バーが連結し、ストラットタワー間のねじれ剛性を改善する。塗色はガンメタリック。チェリーレッドSTiロ...
34,194円

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STI ロアアームバー レガシィ ツーリングワゴン レガシィB4 ST2051021010

フロントサスペンション取り付け部下部をつなぐ事により剛性を向上させ、サスペンションの動きをよりスムーズで滑らかにする。特にコーナリング時の初期応答性が向上し、正確なハンドリングとあわせ、質感も向上させる。 ストラットタワーバーとの共着によりハンドリングの応答性が更に向上する。ターボ車専用...
25,834円

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド N-BOX カスタム N-BOX スラッシュ ウェイク 3S LLR0005

入数:1個 i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。...
5,845円

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ファイナルコネクション アッパーサポート フロント トヨタ MR2 SW20 入数:1セット(左右) UST02F

※この商品は受注生産品となります。 こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。 入数:1セット(左右) ストラットアッパー部分の補強により、ハンドリングのリニア感やダイレクト感が向上。...
28,835円

追加:

ファイナルコネクション アッパーサポート フロント トヨタ FT86 ZN6 入数:1セット(左右) UST01F

※この商品は受注生産品となります。 こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。 入数:1セット(左右) ストラットアッパー部分の補強により、ハンドリングのリニア感やダイレクト感が向上。...
28,835円

追加:

エアスト フロントストラットバー ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
38,500円

追加:

エアスト フロントロアタイバー(2点) ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
22,000円

追加:

エアスト リアロアタイバー(2点) ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
19,800円

追加:

エアスト リアロアサブフレーム×ブレースセット ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
38,500円

追加:

エアスト ミッドロアシャシパネル ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
19,800円

追加:

エアスト BODY REINFORCEMENT 5点セット ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
121,000円

追加:

エアスト リアアジャスタブルトウコントロールキット ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
38,500円

追加:

エアスト リアチャンバーキット(ピロボール) ボルボ V40(MB) 2013年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
82,500円

追加:

エアスト フロントストラットバー ボルボ S60/V60(FB) 2011年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
35,200円

追加:

エアスト リアロア4点バー ボルボ S60/V60(FB) 2011年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
33,000円

追加:

エアスト リアサブフレームブレース ボルボ S60/V60(FB) 2011年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
38,500円

追加:

エアスト ミッドロアシャシパネル ボルボ S60/V60(FB) 2011年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
19,800円

追加:

エアスト BODY REINFORCEMENT 5点セット ボルボ S60/V60(FB) 2011年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
154,000円

追加:

エアスト フロントストラットバー ボルボ XC60(DB) 2010年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
35,200円

追加:

エアスト フロントサブフレームブレース ボルボ XC60(DB) 2010年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
41,800円

追加:

エアスト ミッドロアシャシパネル(2pcs) ボルボ XC60(DB) 2010年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
30,800円

追加:

エアスト リアロア4点バー ボルボ XC60(DB) 2010年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
33,000円

追加:

エアスト リアサブフレームブレース ボルボ XC60(DB) 2010年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
38,500円

追加:

エアスト BODY REINFORCEMENT 5点セット ボルボ XC60(DB) 2010年〜

コンマ数秒を競い合うサーキットにおいて、ボディ剛性を高めることは必要不可欠なチューニング。 ERST Racingが、サーキットで得たノウハウを市販車用ボディ剛性パーツへと余すところなくフィードバック。...
165,000円

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クスコ パワーブレース インプレッサ WRX フォレスター リヤエンド 677 492 RE

スポーティCar、ワゴン・ミニバンのボディ剛性強化! モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化も抑制します。...
22,114円

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クスコ パワーブレース ステップワゴン フロアーフロントメンバー・サイド 391 492 MS

スポーティCar、ワゴン・ミニバンのボディ剛性強化! モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化も抑制します。...
18,228円

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RS-R セルフレベライザーリンクロッド 86 プレミオ ムラーノ 等 SM LLR0008

入数:1個 i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。...
5,066円

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RS-R トーコントロールロッド S-MX アコードワゴン エリシオン 等 入数:1セット(2本) TCH0001

※この商品は受注生産品となります。 入数:1セット(2本)...
26,871円

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー ノア/ヴォクシー NST48

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及 ■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。 ■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。 ※クイックリリースレバー装着可。...
22,096円

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クスコ パワーブレース ヴォクシー ノア フロアーリヤ 815 492 R

スポーティCar、ワゴン・ミニバンのボディ剛性強化! モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散し、ボディの経年劣化も抑制します。...
26,000円

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クスコ ストラットバー アクア ヴィッツ カローラ フィールダーハイブリッド 等 Type OS 949 540 A

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:1...
17,914円

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クスコ フロアーサブフレームプレート トヨタ MRS ZZW30 1ZZ-FE MR 1800cc 1999年10月〜2002年07月 157 245 A

MR-Sは純正の2本の補強バーで横剛性をアップさせているのに対して、本製品はリブ入りの3mm厚プレートで面の補強をしているため、前後左右方向のボディ剛性アップを可能にしています。 ●フロアトンネルの補強バーと入れ替えるだけの簡単補強パーツです ●純正より強力な面での補強が威力を発揮します...
12,514円

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クスコ ストラットバー ヴォクシー ノア Type OS 937 540 A

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:1...
17,914円

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クスコ ストラットバー ジューク Type OS 271 540 A

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:1...
17,914円

追加:

クスコ ストラットバー キューブ キューブ キュービック ノート 等 Type OS 205 540 AN

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:2...
17,914円

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クスコ SAFETY21 ロールケージ S2000 4点式 381 270 C20M

※この商品は受注生産品となります。 ※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 ●40φ、スチール製、冷間引抜継目無炭素鋼を使用 ●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求...
72,171円

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