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タワーバー


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オクヤマ ストラットタワーバー 611 730 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフV R32 1KBUBF

オクヤマ ストラットタワーバー 611 730 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフV R32 1KBUBF

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
69,446円

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オクヤマ ストラットタワーバー 621 730 0 フロント アルミ製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフV R32 1KBUBF

オクヤマ ストラットタワーバー 621 730 0 フロント アルミ製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフV R32 1KBUBF

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
84,846円

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オクヤマ ストラットタワーバー 614 735 0 フロント スチール製 タイプD フォルクスワーゲン ゴルフV TSI/ゴルフV GT 1KBLG/1KAXW

オクヤマ ストラットタワーバー 614 735 0 フロント スチール製 タイプD フォルクスワーゲン ゴルフV TSI/ゴルフV GT 1KBLG/1KAXW

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
67,650円

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オクヤマ ストラットタワーバー 624 735 0 フロント アルミ製 タイプD フォルクスワーゲン ゴルフV TSI/ゴルフV GT 1KBLG/1KAXW

オクヤマ ストラットタワーバー 624 735 0 フロント アルミ製 タイプD フォルクスワーゲン ゴルフV TSI/ゴルフV GT 1KBLG/1KAXW

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
76,505円

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オクヤマ ストラットタワーバー 634 723 0 フロント スチール製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI 1KCCZ DCC無し車両

オクヤマ ストラットタワーバー 634 723 0 フロント スチール製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI 1KCCZ DCC無し車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
80,226円

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オクヤマ ストラットタワーバー 644 723 0 フロント アルミ製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI 1KCCZ DCC無し車両

オクヤマ ストラットタワーバー 644 723 0 フロント アルミ製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI 1KCCZ DCC無し車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
88,183円

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI 1KCCZ DCC無し車両

オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI 1KCCZ DCC無し車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
74,836円

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 1 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI/R 1KCCZ/1KCDLF DCC付車両

オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 1 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI/R 1KCCZ/1KCDLF DCC付車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
80,226円

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オクヤマ ストラットタワーバー 621 736 1 フロント アルミ製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI/R 1KCCZ/1KCDLF DCC付車両

オクヤマ ストラットタワーバー 621 736 1 フロント アルミ製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI/R 1KCCZ/1KCDLF DCC付車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
93,188円

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 1 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン シロッコ R 13CDL DCC付車両

オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 1 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン シロッコ R 13CDL DCC付車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
80,226円

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オクヤマ ストラットタワーバー 621 736 1 フロント アルミ製 タイプI フォルクスワーゲン シロッコ R 13CDL DCC付車両

オクヤマ ストラットタワーバー 621 736 1 フロント アルミ製 タイプI フォルクスワーゲン シロッコ R 13CDL DCC付車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
93,188円

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン シロッコ TSI 13CAV DCC無し車両

オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン シロッコ TSI 13CAV DCC無し車両

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
74,836円

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オクヤマ ストラットタワーバー 634 723 0 フロント スチール製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI 1KBUBF

オクヤマ ストラットタワーバー 634 723 0 フロント スチール製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI 1KBUBF

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
80,226円

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オクヤマ ストラットタワーバー 644 723 0 フロント アルミ製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI 1KBUBF

オクヤマ ストラットタワーバー 644 723 0 フロント アルミ製 タイプD MCS フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2.0TSI 1KBUBF

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
88,183円

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 751 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ポロ GTI 9NBJX

オクヤマ ストラットタワーバー 611 751 0 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ポロ GTI 9NBJX

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
56,870円

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 0 フロント スチール製 タイプI アウディ S3/A3 8PC##

オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 0 フロント スチール製 タイプI アウディ S3/A3 8PC##

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、 コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、 サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。 フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、...
74,836円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-AP1-000 ホンダ S2000 AP1

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-AP1-000 ホンダ S2000 AP1

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ シビック EG6

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ シビック EG6

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ シビック EK4

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ シビック EK4

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ シビック TYPE-R EK9

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ シビック TYPE-R EK9

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC2

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC2

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DB8

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DB8

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ シビック EG6

スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ シビック EG6

トランクルーム内のダンパー頂部を左右に接合し剛性を上げることで車体のきしみ、たわみを減少。 操縦性は若干オーバーステア傾向に変化します。 取り付ける場合は内張をカッターなどで少し加工する必要があります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
33,078円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ シビック EK4

スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ シビック EK4

トランクルーム内のダンパー頂部を左右に接合し剛性を上げることで車体のきしみ、たわみを減少。 操縦性は若干オーバーステア傾向に変化します。 取り付ける場合は内張をカッターなどで少し加工する必要があります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
33,078円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ シビック TYPE-R EK9

スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ シビック TYPE-R EK9

トランクルーム内のダンパー頂部を左右に接合し剛性を上げることで車体のきしみ、たわみを減少。 操縦性は若干オーバーステア傾向に変化します。 取り付ける場合は内張をカッターなどで少し加工する必要があります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
33,078円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC2

スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC2

トランクルーム内のダンパー頂部を左右に接合し剛性を上げることで車体のきしみ、たわみを減少。 操縦性は若干オーバーステア傾向に変化します。 取り付ける場合は内張をカッターなどで少し加工する必要があります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
33,078円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DB8

スプーン スポーツ ストラトタワーバー リア 74310-EGA-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DB8

トランクルーム内のダンパー頂部を左右に接合し剛性を上げることで車体のきしみ、たわみを減少。 操縦性は若干オーバーステア傾向に変化します。 取り付ける場合は内張をカッターなどで少し加工する必要があります。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
33,078円

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スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-DC5-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC5

スプーン スポーツ ストラトタワーバー フロント 74300-DC5-000 ホンダ インテグラ TYPE-R DC5

車の剛性をアップさせることは、操縦安定性の向上をはじめ、 数え切れないほどのメリットを与えてくれます。 スプーンはこの剛性アップの為に、タワーバーを製品化。 フロントでは、エンジンルーム内のダンパー頂部を 左右に接合することで車体のゆがみを防ぎ、 剛性アップによるハンドリングの確実性、...
34,382円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTT010 トヨタ 86 ZN6 2012年04月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTT010 トヨタ 86 ZN6 2012年04月〜

痛快なハンドリングをアシスト リニアなステア特性実現、そして路面からの入力に対してスムーズに動くフットワーク構築には欠かすことのできないボディ補強。Kansaiでは他車でも定評あるボルトオン装着&使い勝手のよさはそのままに、86&BRZの要となる部分を押さえた補強アイテム群を開発しました。...
31,947円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTT010 スバル BRZ ZC6 2012年03月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTT010 スバル BRZ ZC6 2012年03月〜

痛快なハンドリングをアシスト リニアなステア特性実現、そして路面からの入力に対してスムーズに動くフットワーク構築には欠かすことのできないボディ補強。Kansaiでは他車でも定評あるボルトオン装着&使い勝手のよさはそのままに、86&BRZの要となる部分を押さえた補強アイテム群を開発しました。...
31,947円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTT011 トヨタ 86 ZN6 2012年04月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTT011 トヨタ 86 ZN6 2012年04月〜

痛快なハンドリングをアシスト リニアなステア特性実現、そして路面からの入力に対してスムーズに動くフットワーク構築には欠かすことのできないボディ補強。Kansaiでは他車でも定評あるボルトオン装着&使い勝手のよさはそのままに、86&BRZの要となる部分を押さえた補強アイテム群を開発しました。...
35,860円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTT011 スバル BRZ ZC6 2012年03月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTT011 スバル BRZ ZC6 2012年03月〜

痛快なハンドリングをアシスト リニアなステア特性実現、そして路面からの入力に対してスムーズに動くフットワーク構築には欠かすことのできないボディ補強。Kansaiでは他車でも定評あるボルトオン装着&使い勝手のよさはそのままに、86&BRZの要となる部分を押さえた補強アイテム群を開発しました。...
35,860円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTN014 ニッサン スカイラインGT-R BNR34,BCNR33 1995年01月〜2002年09月

Kansaiサービス フロントタワーバー KTN014 ニッサン スカイラインGT-R BNR34,BCNR33 1995年01月〜2002年09月

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
69,457円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTN003 ニッサン スカイラインGT-R BNR32 1989年08月〜1994年12月

Kansaiサービス フロントタワーバー KTN003 ニッサン スカイラインGT-R BNR32 1989年08月〜1994年12月

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
63,250円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTH004 ホンダ S660 JW5 2015年05月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTH004 ホンダ S660 JW5 2015年05月〜

わずか2アイテムで高めるハンドリングの頼もしさ...
39,772円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTH001 ホンダ CR-Z ZF1,ZF2 2010年02月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTH001 ホンダ CR-Z ZF1,ZF2 2010年02月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
25,425円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTH002 ホンダ CR-Z ZF1,ZF2 2010年02月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTH002 ホンダ CR-Z ZF1,ZF2 2010年02月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
31,947円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTF005 スバル WRX STI VAB 2014年08月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTF005 スバル WRX STI VAB 2014年08月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
31,947円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTF008 スバル WRX STI VAB 2014年08月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTF008 スバル WRX STI VAB 2014年08月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
35,860円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTF005 スバル レヴォーグ VMG 2014年06月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTF005 スバル レヴォーグ VMG 2014年06月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
31,947円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTF006 スバル レヴォーグ VMG 2014年06月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTF006 スバル レヴォーグ VMG 2014年06月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
35,860円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTF003 スバル インプレッサ GVB,GRB 2007年10月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTF003 スバル インプレッサ GVB,GRB 2007年10月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
31,947円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTF004 スバル インプレッサ GVB,GRB 2007年10月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTF004 スバル インプレッサ GVB,GRB 2007年10月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
31,947円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTZ313 マツダ ロードスター ND5RC 2015年05月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTZ313 マツダ ロードスター ND5RC 2015年05月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
47,598円

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Kansaiサービス リアタワーバー KTZ314 マツダ ロードスター ND5RC 2015年05月〜

Kansaiサービス リアタワーバー KTZ314 マツダ ロードスター ND5RC 2015年05月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
35,860円

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Kansaiサービス フロントタワーバー KTZ010 マツダ ロードスター NCEC 2005年08月〜

Kansaiサービス フロントタワーバー KTZ010 マツダ ロードスター NCEC 2005年08月〜

全ての基本となるボディ剛性の確保 通常のシャフトに対して約3倍の強度を有する「アルミ目の字断面オーバルシャフト」を中心にラインアップ。スペースが厳しい車両やより強度を必要とする場合には素材や構造を変更し、レイアウトにも工夫を重ね十二分に剛性を確保できるデザインに仕上げました。...
47,598円

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー ノア/ヴォクシー NST48

タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー ノア/ヴォクシー NST48

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及 ■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。 ■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。 ※クイックリリースレバー装着可。...
22,096円

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クスコ ストラットバー アクア ヴィッツ カローラ フィールダーハイブリッド 等 Type OS 949 540 A

クスコ ストラットバー アクア ヴィッツ カローラ フィールダーハイブリッド 等 Type OS 949 540 A

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:1...
17,914円

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クスコ ストラットバー ヴォクシー ノア Type OS 937 540 A

クスコ ストラットバー ヴォクシー ノア Type OS 937 540 A

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:1...
17,914円

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クスコ ストラットバー ジューク Type OS 271 540 A

クスコ ストラットバー ジューク Type OS 271 540 A

●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ サイズ/タイプ:Type OS オーバルシャフト 断面:1...
17,914円

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