 |
入数:1セット(2個) ●走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ●圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化 ●正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮 サイズ/タイプ:ロワアームブッシュ ラバーブーツ付 材質:ピロボール... |
19,714円
追加:
|
 |
入数:1セット(2個) ●走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ●圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化 ●正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮 サイズ/タイプ:ロワアームブッシュ ラバーブーツ付 材質:ピロボール... |
43,114円
追加:
|
 |
入数:1セット(2個) ●走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ●圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化 ●正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮 サイズ/タイプ:ロワアームブッシュ ラバーブーツ付 材質:ピロボール... |
44,914円
追加:
|
 |
入数:1セット(2個) ●走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ●圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化 ●正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮 サイズ/タイプ:アッパーアームブッシュ ラバーブーツ付 材質:ピロボール... |
21,514円
追加:
|
 |
入数:1セット(2個) ●走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化 ●圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けないピロブッシュの装着でアライメントを安定化 ●正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮 サイズ/タイプ:アッパーアームブッシュ ラバーブーツ付 材質:ピロボール... |
20,614円
追加:
|
 |
●ゴムの強度を高めたハイパーゴムを使用 ●ノーマルのゴムブッシュに使われるゴムの硬度が40〜50度に対しハイパーゴムは70〜90度を使用 ●使用場所、必要に応じメタルケースに圧入 サイズ/タイプ:ロワアームブッシュ 1台分必要数:1セット 材質:強化ゴム... |
14,314円
追加:
|
 |
●純正のゴムブッシュと交換することで、ハンドリングレスポンスが向上。ステアリングに路面情報がより伝わりやすくなります。 ●アライメント変化も少なく抑えられ、より軽快なドライビングが可能になります。 ●専用SST(別売)を使えば、ステアリングラックを脱着せずにブッシュ交換可能!... |
10,457円
追加:
|
 |
●ステアリングラックを外さずに純正ブッシュの取り外しが可能。 サイズ/タイプ:ステアリングラックブッシュ用SST 交換用SST ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
4,414円
追加:
|
 |
●ダイレクトなシフトフィールと正確なシフトチェンジを実現 シンチューレバーカラー ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
3,874円
追加:
|
 |
●ダイレクトなシフトフィールと正確なシフトチェンジを実現 アルミ青銅 ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
3,964円
追加:
|
 |
●ダイレクトなシフトフィールと正確なシフトチェンジを実現 アルミ青銅 ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
3,964円
追加:
|
 |
●ダイレクトなシフトフィールと正確なシフトチェンジを実現 シンチューレバーカラー ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
3,964円
追加:
|
 |
●シフトケーブルを固定するブラケットのゴム製ブッシュをアルミ製カラーへ交換。ミッション側での無駄な動きを抑えカチッとしたリニアで正確なシフト操作が可能に。ギヤ抜けやシフトミスを抑制し、軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。 ●純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。... |
10,534円
追加:
|
 |
●シフトレバーブラケットのゴム製ブッシュをアルミ製カラーに交換することで、カチッとしたスムースで正確なシフト操作が可能に。軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。 ●純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。 アルミ製、ブルーアルマイト色... |
10,534円
追加:
|
 |
●シフトレバーブラケットのゴム製ブッシュをアルミ製カラーに交換することで、カチッとしたスムースで正確なシフト操作が可能に。軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。 ●純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。 アルミ製、ブルーアルマイト色... |
10,534円
追加:
|
 |
●シフトレバーブラケットのゴム製ブッシュをアルミ製カラーに交換することで、カチッとしたスムースで正確なシフト操作が可能に。軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。 ●純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。 アルミ製、ブルーアルマイト色... |
12,514円
追加:
|
 |
●シフトレバーブラケットのゴム製ブッシュをアルミ製カラーに交換することで、カチッとしたスムースで正確なシフト操作が可能に。軽快で小気味良いシフトフィーリングへ変化します。 ●純正ブッシュと交換するだけの簡単取付。 アルミ製、ブルーアルマイト色... |
12,514円
追加:
|
 |
●クラッチケーブルを固定しているブラケットのゴム製ブッシュをアルミ製カラーへ交換。 ●ブッシュによるたわみが無くなることで、ミートポイントや半クラッチ操作などにおいて正確でリニアなクラッチ操作が可能に。強化クラッチへ交換している車両はクラッチケーブルへの負荷も大きいため効果的!... |
4,414円
追加:
|
 |
●シフト操作のダイレクト感が向上し確実なシフトチェンジが可能に! サイズ/タイプ:シフトレバーリテーナーブッシュ 材質:ウレタン ※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。... |
4,414円
追加:
|
 |
●モータースポーツやサーキットランで路面状況に合わせたセットアップが短時間で効果的に行えます。 ●スタビライザーブラケットの取付位置を変えるだけでフロントスタビライザーの強弱を調整できるようになります。 ●クスコスタビライザー、純正スタビライザーに装着可能。 3段調整 ※純正スタビ使用可... |
6,034円
追加:
|