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車高調整キット


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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 シルビア/180SX S13 1988年05月〜1999年01月 ドリフト仕様 PN001P-D

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
183,920円

追加:

レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 シルビア S14 1993年10月〜1999年01月 標準仕様 PN002P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
183,920円

追加:

レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 シルビア S14 1993年10月〜1999年01月 ドリフト仕様 PN002P-D

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
183,920円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 シルビア S15 1999年01月〜2002年11月 標準仕様 PN015P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
183,920円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 シルビア S15 1999年01月〜2002年11月 ドリフト仕様 PN015P-D

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 スカイライン HCR32 1989年05月〜1993年08月 標準仕様 PN003P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
179,080円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 スカイライン ECR33 1993年08月〜1999年01月 標準仕様 PN005P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
179,080円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 スカイライン BCNR33 1996年01月〜1999年01月 標準仕様 PN006P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 スカイライン ER34 1998年05月〜2002年08月 標準仕様 PN016P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

追加:

レーシングギア(RG) ZXダンパー 日産 スカイライン BNR34 1999年01月〜2002年08月 標準仕様 PN017P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ S2000 AP1/AP2 1999年04月〜2009年09月 標準仕様 PH012P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
182,306円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ アコードユーロR CL7 2002年10月〜2008年12月 標準仕様 PH018P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
179,080円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ インテグラ DC2/DB8 1993年05月〜2001年07月 標準仕様 PH004P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
179,080円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ シビック EG6/EG9 1991年09月〜1995年09月 標準仕様 PH001P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
179,080円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ シビック EK4/EK9 1995年09月〜2000年09月 標準仕様 PH002P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ シビックタイプR FD2 2007年03月〜2012年06月 標準仕様 PH021FP

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
165,366円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ シビック FC1/FK7 2017年09月〜2021年06月 標準仕様 PH025FP

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

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レーシングギア(RG) ZXダンパー マツダ RX-7 FD3S 1991年12月〜2003年04月 標準仕様 PZ001P

入数:1台分 スーパーストリートスポーツモデル 軽量アルミ素材採用 ストローク量の変わらない全長調整タイプ バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。 車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。 減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能...
180,693円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 86 BRZ HS-T60S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ アリスト JZS147 1991年10月〜1997年08月 HS-T18DT

※この商品は受注生産品となります。 入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ アリスト JZS161 1997年08月〜2004年12月 HS-T03S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ アルテッツァ SXE10 1998年10月〜2005年07月 HS-T02DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー ヴェロッサ マークII系 HS-T28DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー クラウン HS-T40S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ GR86 ZN8 2021年10月〜 HS-T86S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ GRヤリス GXPA16 2020年09月〜 HS-T87S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ スープラ JZA70 1989年08月〜1993年05月 HS-T15DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
105,673円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ スープラ JZA80 1993年05月〜2002年07月 HS-T13DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー マークII系 HS-T10S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー マークII系 TYPE-D ドリフト仕様 HS-T10S-D

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー トヨタ ヤリス MXPA10/KSP210 2020年02月〜 HS-T85S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 180SX シルビア HS-N01S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 シルビア S13 1988年05月〜1993年10月 TYPE-D ドリフト仕様 HS-N01S-D

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 シルビア S14 1993年10月〜1999年01月 HS-N02S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 シルビア S14 1993年10月〜1999年01月 TYPE-D ドリフト仕様 HS-N02S-D

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 シルビア S15 1999年01月〜2002年11月 HS-N03S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 シルビア S15 1999年01月〜2002年11月 TYPE-D ドリフト仕様 HS-N03S-D

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 スカイライン BNR32 1989年08月〜1993年08月 HS-N21DT

※この商品は受注生産品となります。 入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 スカイライン HCR32 1989年05月〜1993年08月 HS-N27DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

追加:

レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 スカイライン ER34 1998年05月〜2002年08月 HS-N24DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー スカイライン フェアレディZ HS-N12DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 ステージア WGC34 1996年09月〜2001年10月 HS-N52S

※この商品は受注生産品となります。 入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー 日産 フェアレディZ Z34 2008年12月〜 HS-N28S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

追加:

レーシングギア(RG) HSダンパー ホンダ NSX NA1/2 1990年09月〜2005年12月 HS-H23DT

※この商品は受注生産品となります。 入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー ホンダ S2000 AP1/2 1999年04月〜2009年09月 HS-H21S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

追加:

レーシングギア(RG) HSダンパー アコードユーロR トルネオユーロR HS-H17S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー ホンダ アコードユーロR CL7 2002年12月〜2008年12月 HS-H18DT

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー インテグラ シビック HS-H09S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー ホンダ インテグラタイプR DC5 2001年07月〜2007年02月 HS-A03S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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レーシングギア(RG) HSダンパー ホンダ シビック EF9 1989年03月〜1991年09月 HS-H10S

入数:1台分 街乗りとスポーツ走行の両立 ハイバリューダンパーキット 単筒式(MONO TUBE)・複筒式(TWIN TUBE)の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用 幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保...
113,740円

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