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スタビライザー


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オートリファイン 非調整式中空スタビライザー フロント 調整無 フォルクスワーゲン ポロ GTI 9NBJX

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 剛性倍率:1.23倍...
52,800円

追加:

オートリファイン 調整式中空スタビライザー リア 調整有(3段調整式) フォルクスワーゲン ポロ GTI 9NBJX

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します スタビライザーの挺子長さを長短さすことで、スタビ剛性を変更できる便利な中空スタビライザー。 ステアリング特性の調整で走りの目的に合ったセッティングを可能としています。...
54,780円

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オートリファイン 調整式中空スタビライザー リア 調整有(3段調整式) フォルクスワーゲン ポロ GTI 6R

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します スタビライザーの挺子長さを長短さすことで、スタビ剛性を変更できる便利な中空スタビライザー。 ステアリング特性の調整で走りの目的に合ったセッティングを可能としています。...
54,780円

追加:

オートリファイン 非調整式中空スタビライザー リア 調整無 アウディ A4 8DADR

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 剛性倍率:純正未装着...
59,180円

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オートリファイン 非調整式中空スタビライザー リア 調整無 アウディ A4 クワトロ 8E

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
40,700円

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オートリファイン 調整式中空スタビライザー リア 調整有(2段調整式) アウディ TT クワトロ 3.2 8N

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
40,700円

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オートリファイン 非調整式中空スタビライザー フロント 調整無 アウディ S3 8L

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
42,900円

追加:

オートリファイン 非調整式中空スタビライザー リア 調整無 アウディ S3 8L

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。...
40,700円

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オートリファイン 非調整式中空スタビライザー フロント 調整無 アウディ A3 8LAPG/8LAGN

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します ウレタンと同硬度のarc強化リンクゴムと高価なピロー・ボールとを組合せ、シャープなスタビのレスポンスによる軽快な走りを可能にしたストリート・スタビの決定版。 剛性倍率:1.41倍...
50,380円

追加:

オートリファイン 調整式中空スタビライザー リア 調整有(3段調整式) アウディ A3 8LAPG/8LAGN

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立 乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します スタビライザーの挺子長さを長短さすことで、スタビ剛性を変更できる便利な中空スタビライザー。 ステアリング特性の調整で走りの目的に合ったセッティングを可能としています。...
54,780円

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