適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。
ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。
リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数:1本
信頼のブランド
ベストセラースタンダード安定した性能を発揮するスタンダードモデルが、ソリッドブシュ採用で更に高性能に生まれ変わりました。
決して派手さはありませんが基本(ベーシック)は全ての源です。
安心や信頼というごく当たり前の「性能」。
それを磨き上げるためにDIDは妥協を許しません。
2輪メーカートップの純正装着率(2009年DID社調べ)を誇るDIDは、日本製ならではの高レベルな品質性能をさらにブラッシュアップ、今日もあなたの街を駆け抜けます。
カラー:ゴールド&ブラック
110L
外プレートゴールド・内プレート鉄色
■付属のジョイント
RJ(クリップタイプ)
ペンチ・プライヤーで作業可能。
※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。
また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

商品詳細 :
http://didmc.com/productinfo/取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)
ホンダ/本田/HONDA APE100(DELUXE) 100 2002年〜2009年 |
ホンダ/本田/HONDA APE50(DELUXE) 50 2001年〜2008年 |
ホンダ/本田/HONDA CB50JX 50 1978年〜 |
ホンダ/本田/HONDA MB5 50 1980年〜 |
ホンダ/本田/HONDA NSF100 100 2006年〜 |
ホンダ/本田/HONDA NSR50 50 1987年〜1994年 |
ホンダ/本田/HONDA NSR50 50 1995年〜1999年 |
ホンダ/本田/HONDA NSR80 80 1987年〜1999年 |
ホンダ/本田/HONDA XLR80R 80 1987年〜 |
ホンダ/本田/HONDA XR100モタード 100 2005年〜2008年 |
ヤマハ/YAMAHA DT50 50 1982年〜1986年 |
ヤマハ/YAMAHA DT50R 50 1986年〜2000年 |
ヤマハ/YAMAHA GT80 80 1977年〜1982年 |
ヤマハ/YAMAHA RX50 50 1980年〜1981年 |
ヤマハ/YAMAHA RX80 80 1981年〜 |
ヤマハ/YAMAHA RZ50 50 1981年〜1989年 |
ヤマハ/YAMAHA TZM50R 50 1994年〜 |
ヤマハ/YAMAHA V50(D)メイト 50 2000年〜2007年 |
スズキ/SUZUKI K50 50 |
スズキ/SUZUKI RG50(E/T) 50 1981年〜 |
スズキ/SUZUKI コレダスクランブラー50 50 1996年〜2000年 |
スズキ/SUZUKI コレダスポーツ50 50 1996年〜2000年 |
スズキ/SUZUKI バーディー50(4サイクル) 50 2000年〜 |
カワサキ/KAWASAKI KS-1 50 1987年〜 |
カワサキ/KAWASAKI KSR-II 80 1990年〜1999年 |
カワサキ/KAWASAKI KX60 60 1995年〜 |
カワサキ/KAWASAKI KX65 65 2000年〜2001年 |
カワサキ/KAWASAKI KX65 65 2002年〜2011年 |