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RS-R Basic☆i 車高調キット トヨタ クレスタ チェイサー マークII GX100 GX90 JZX100 JZX90 選べる3バネレート BAIT141

販売価格(税込)
184,250円
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入数:1セット

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。
Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。
また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。
乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。

更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。
様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)

・トヨタ クレスタ GX100 FR NA 2000cc 199610〜199909
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)

・トヨタ クレスタ GX90 FR NA 2000cc 199210〜199609
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)

トヨタ クレスタ チェイサー マークII GX100 GX90 JZX100 JZX90

【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。

※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
→商品詳細 : http://www.rs-r.co.jp/

適合車種一覧
自動車メーカー
車種名
型式
トヨタ/TOYOTA クレスタ GX100 FR NA 2000 1996年10月〜1999年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA クレスタ GX90 FR NA 2000 1992年10月〜1996年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA クレスタ JZX100 FR TB 2500 1996年10月〜2001年06月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

JZX100全グレード装着可 マークII・チェイサー可

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA クレスタ JZX90 FR TB ツアラーV 2500 1992年10月〜1996年09月
■推奨車高調整幅(mm) フロント:+10〜-50/リア:0〜-50
■推奨車高(mm) フロント:-15〜-20/リア:-20〜-25
■最大調整幅(mm) フロント:+50〜-65/リア:+25〜-110

■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

マッチンググレード:ツアラーV
JZX90全グレード装備可 JZX91/SX90/GX90/LX90未確認

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA チェイサー GX100 FR NA 2000 1996年10月〜1998年08月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA チェイサー GX90 FR NA 2000 1992年10月〜1996年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA チェイサー JZX100 FR TB 2500 1996年10月〜2001年10月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

JZX100全グレード装着可 マークII・クレスタ可

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA チェイサー JZX90 FR TB 2500 1992年10月〜1996年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

JZX90全グレード装着可 クレスタ・マークII可

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA マークII GX100 FR NA 2000 1996年10月〜2000年10月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA マークII GX90 FR NA 2000 1992年10月〜1996年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA マークII JZX100 FR TB 2500 1996年10月〜2000年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

JZX100全グレード装着可 クレスタ・チェイサー可

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
トヨタ/TOYOTA マークII JZX90 FR TB 2500 1992年10月〜1996年09月
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:5
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:4
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:7

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

JZX90全グレード装着可 クレスタ・チェイサー可

バネレート:推奨仕様(BAIT141M),ソフト仕様(BAIT141S),ハード仕様(BAIT141H)
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