定価(税込) : 35,200円
入数:1セット(左右)
数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!
●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現
●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!
●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制
●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。
※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。
※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。
※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル(6本スリット)は逆回転、特注モデル(12本スリット)が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。
商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

商品詳細 :
http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_fcr.html取寄品:3営業日〜9営業日程で発送(土日祝日除く)
トヨタ/TOYOTA アリスト JZS147 TURBO 1991年10月〜1997年08月 フロント |
トヨタ/TOYOTA アリスト JZS160,JZS161 1997年08月〜2005年01月 フロント |
トヨタ/TOYOTA アリスト UZS143 1992年10月〜1997年08月 フロント |
トヨタ/TOYOTA アルテッツァ SXE10,GXE10 16&17inch wheel(Fr.296mm DISC) 1998年10月〜2005年07月 フロント |
トヨタ/TOYOTA アルテッツァ ジータ JCE10W,JCE15W 2001年06月〜2005年07月 フロント |
トヨタ/TOYOTA アルテッツァ ジータ SXE10W,GXE10W,GXE15W 16&17inch wheel(Fr.296mm DISC) 2001年06月〜2005年07月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ヴェロッサ JZX110 VR25(TURBO) 2001年07月〜2004年04月 フロント |
トヨタ/TOYOTA クラウン JZS171 TURBO・Athlete V 1999年09月〜2003年12月 フロント |
トヨタ/TOYOTA クラウン ワゴン JZS171W TURBO・Athlete V 1999年09月〜 フロント |
トヨタ/TOYOTA スープラ JZA80 16inch(296mm DISC) 1993年05月〜2002年08月 フロント |
トヨタ/TOYOTA セルシオ UCF10,UCF11 1992年08月〜1994年10月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ30 GT Twin Turbo 1992年04月〜2000年12月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ30 GT Twin Turbo 16inch wheel(296mm DISC) 1991年05月〜1992年04月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ30 GT Twin Turbo・L 1991年05月〜1994年01月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ31 16inch wheel(296mm DISC) 1994年01月〜2000年12月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ソアラ UZZ32 1991年05月〜2000年12月 フロント |
トヨタ/TOYOTA ソアラ UZZ40 2001年04月〜2005年08月 フロント |
トヨタ/TOYOTA マークII ブリット JZX110W iR-V(TURBO) 2002年01月〜 フロント |
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トヨタ/TOYOTA マークII/クレスタ/チェイサー JZX110 iR-V/Grande G Turbo(TURBO) 2000年10月〜2004年11月 フロント |
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トヨタ/TOYOTA マジェスタ UZS143,UZS145 1992年10月〜1995年08月 フロント |
トヨタ/TOYOTA マジェスタ UZS155 1995年08月〜1999年09月 フロント |
トヨタ/TOYOTA マジェスタ UZS173 1999年09月〜2004年06月 フロント |
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