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テイン/TEIN SUPER RACING 車高調キット S2000 DSH64-81LS1

販売価格(税込)
357,845円
数量:

納期: 取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。

入数:1台分

本格スポーツユーザーに贈る タイムアタック重視のレーシングスペック

●マウント:【F/R】ピロボールアッパーマウント
●単筒式
●全長調整式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●キャンバー調整式ロアブラケット
●メインスプリング別売(車種によりヘルパースプリングが付属します)
●耐久性&信頼性に自信あり!

※メインスプリングは付属しておりません。別売りのテインレーシングスプリングを推奨します。
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。


商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
→商品詳細 : https://www.tein.co.jp/index.html

取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

適合車種一覧
自動車メーカー
車種名
型式
ホンダ/本田/HONDA S2000 AP2 FR ベースモデル,タイプV 2200 2005年11月〜2009年01月 基準車高長(mm):【F】-35【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-55〜-27【R】-63〜-29 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45〜-25【R】-55〜-35 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】125 内径(mm):【F】Φ58【R】Φ58
※車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。
ホンダ/本田/HONDA S2000 AP2 FR 2DR/4CYL 2200 2004年〜2009年 基準車高長(mm):【F】-40【R】-50 最大車高調整範囲(mm):【F】-60〜-22【R】-68〜-34 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-60〜-40 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】125 内径(mm):【F】Φ58【R】Φ58
ホンダ/本田/HONDA S2000 AP1 FR ベースモデル,タイプV 2000 1999年04月〜2005年11月 基準車高長(mm):【F】-40【R】-50 最大車高調整範囲(mm):【F】-60〜-22【R】-68〜-34 推奨車高調整範囲(mm):【F】-50〜-30【R】-60〜-40 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】125 内径(mm):【F】Φ58【R】Φ58
※車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。
ホンダ/本田/HONDA S2000 AP1 FR 2DR/4CYL 2000 2000年〜2003年 基準車高長(mm):【F】-37【R】-40 最大車高調整範囲(mm):【F】-69〜-1【R】-71〜-2 推奨車高調整範囲(mm):【F】-47〜-27【R】-60〜-40 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】18.0【R】18.0 自由長(mm):【F】150【R】125 内径(mm):【F】Φ58【R】Φ58
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