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テイン/TEIN カスタムメイドダンパー車高調キット R56 クラブマン R55 EURO DAMPER相当品 CM-GSV70-M1SS2

販売価格(税込)

405,460円

テイン/TEIN カスタムメイドダンパー車高調キット R56 クラブマン R55 EURO DAMPER相当品 CM-GSV70-M1SS2

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納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）

※この商品は受注生産品となります。

※この商品の代引きでご注文はお受けできません。

入数：1台分

過去カタログモデルとしてラインナップしていた車高調を受注生産にて復刻！
ダウン量、スプリングレート等のスペックは当時のカタログモデルをそのまま継承（一部車種を除く）

EURO DAMPER相当品

●減衰力調整式
●純正マウント使用

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※こちらの商品は受注生産品のため、納期に1.5ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。

※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

商品詳細： https://www.tein.co.jp/index.html

取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）

適合車種一覧

自動車メーカー
車種名
型式

ミニ/MINI（BMW）クラブマン R55 MM16 FF クーパーS 1600 2007年10月～2010年03月基準車高長(mm):【F】-25【R】-15 最大車高調整範囲(mm):【F】-45～-20【R】-30～-5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35～-20【R】-25～-5 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】5.0【R】5.0 自由長(mm):【F】208【R】200 内径(mm):【F】-【R】Φ70

※RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
※スプリングシート位置 MF16S(クーパーS)比RR：+5MM。

ミニ/MINI（BMW）クラブマン R55 ML16 FF クーパー 1600 2007年10月～2010年03月基準車高長(mm):【F】-25【R】-15 最大車高調整範囲(mm):【F】-45～-20【R】-30～-5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35～-20【R】-25～-5 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】8.0【R】5.0 自由長(mm):【F】208【R】200 内径(mm):【F】-【R】Φ70

※RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
※スプリングシート位置 MF16S(クーパーS)比RR：+5MM。

ミニ/MINI（BMW） R56 MF16S FF クーパーS 1600 2007年02月～2010年03月基準車高長(mm):【F】-25【R】-15 最大車高調整範囲(mm):【F】-45～-20【R】-30～+0 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35～-20【R】-25～-5 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】12.0【R】5.0 自由長(mm):【F】208【R】200 内径(mm):【F】-【R】Φ70

※RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。

ミニ/MINI（BMW） R56 MF16 FF クーパー 1600 2007年02月～2010年03月基準車高長(mm):【F】-25【R】-20 最大車高調整範囲(mm):【F】-45～-20【R】-35～-5 推奨車高調整範囲(mm):【F】-35～-20【R】-30～-10 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】12.0【R】5.0 自由長(mm):【F】208【R】200 内径(mm):【F】-【R】Φ70

※RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。