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エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサスラバー クラウンハードトップ クラウンハイブリッド 入数:フロント左右 BR-1157F

販売価格(税込)
5,643円
数量:

納期: 取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。





入数:フロント左右

車種別専用開発。ベストなストロークでダウン量を確保!
ゴツゴツ感、ギシギシ音解消!乗り心地大幅改善!
・ストローク量を増やし底突き感を軽減
・SuperDOWNSUS専用部品

■ローダウン時のゴツゴツ感・ギシギシ音を何とかしたい!
ローダウンスプリングを装着すると、車高が下がると同時にサスペンションストロークが無くなります。何故なら、純正で装着されているバンプラバーの長さは純正の車高に対して設定されていて、そのままローダウンスプリングを装着するとバンプラバーがバンプタッチし密着状態になるからです。これは車が停車している状態でも起こり得ます。
この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。特に下げ幅が多いローダウンスプリング(エスペリア商品SuperDOWNSUS Type2等)装着時には設定通りのダウン量になりません。さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出来ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。
普段は目に見えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。
(設定している車種のみが対象になります。また、車種によっては、フロントのみの設定、リアのみの設定になる場合があります。この製品の形状や取り付け方は車種により異なり、リアはショックアブソーバーに内蔵されている車種もあります。)

材質:ゴム製、ウレタン製

※エスペリア製スプリング専用設計です。他メーカー製スプリングとの組み合わせは、極端に前傾姿勢になったり、うしろ下がりになったりする等、車高バランスに不具合が生じる場合があります。
※この商品の材質はゴムや、ウレタンで出来ています。その為、消耗品扱いになります。定期的に交換をして下さい。
※この商品を加工してのご使用は絶対にしないで下さい。

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
→商品詳細 : http://www.espelir.co.jp/index.html

取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

適合車種一覧
自動車メーカー
車種名
型式
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ ARS210 8AR-FTS 2WD 2.0L ターボ/アスリートG-T/アスリートS-T/アスリート-T 2015年01月〜 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS210 4GR-FSE 2WD 2.5L 2012年12月〜2013年11月 フロント
ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS210 4GR-FSE 2WD 2.5L 2013年12月〜2015年01月 フロント
ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS210 4GR-FSE 2WD 2.5L 2015年01月〜 フロント
ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS210 4GR-FSE 2WD 2.5L リア上側外径122mm専用 2013年12月〜2015年01月 フロント
アスリートG/アスリートS/アスリート
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS210 4GR-FSE 2WD 2.5L/アスリートG/アスリートS/アスリート 2012年12月〜2013年11月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS210 4GR-FSE 2WD 2.5L/アスリートG/アスリートS/アスリート 2013年12月〜2015年01月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L 2012年12月〜2013年11月 フロント
ロイヤルサルーンG i-Four/ロイヤルサルーン i-Four
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L 2013年12月〜2015年01月 フロント
ロイヤルサルーンG i-Four/ロイヤルサルーン i-Four
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L 2015年01月〜 フロント
ロイヤルサルーンG i-Four/ロイヤルサルーン i-Four/ロイヤル i-Four
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L リア上側外径122mm専用 2013年12月〜2015年01月 フロント
ロイヤルサルーンG i-Four/ロイヤルサルーン i-Four
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L/アスリートG i-Four/アスリートS i-Four 2012年12月〜2013年11月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L/アスリートG i-Four/アスリートS i-Four 2013年12月〜2015年01月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS211 4GR-FSE 4WD 2.5L/アスリートG i-Four/アスリートS i-Four アスリート i-Four 2015年01月〜 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS214 2GR-FSE 2WD 3.5L リアサス上側外径 122mm専用 2013年12月〜2015年01月 フロント
アスリートG/アスリートS
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS214 2GR-FSE 2WD 3.5L/アスリートG/アスリートS 2012年12月〜2013年11月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS214 2GR-FSE 2WD 3.5L/アスリートG/アスリートS 2013年12月〜2015年01月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS214 2GR-FSE 2WD 3.5L/アスリートG/アスリートS 2015年01月〜 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS210 2AR-FSE+モーター 2013年01月〜2013年11月 フロント
ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS210 2AR-FSE+モーター 2013年12月〜2015年01月 フロント
ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS210 2AR-FSE+モーター 2015年01月〜 フロント
ロイヤルサルーンG/ロイヤルサルーン/ロイヤル
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS210 2AR-FSE+モーター アスリートG/アスリートS/アスリート 2013年01月〜2013年11月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS210 2AR-FSE+モーター アスリートG/アスリートS/アスリート 2013年12月〜2015年01月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS210 2AR-FSE+モーター アスリートG/アスリートS/アスリート 2015年01月〜 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS211 2AR-FSE+モーター 4WD 2014年07月〜2015年01月 フロント
ロイヤルサルーンG Four/ロイヤルサルーンFour/ロイヤルFour
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS211 2AR-FSE+モーター 4WD 2015年01月〜 フロント
ロイヤルサルーンG Four/ロイヤルサルーンFour/ロイヤルFour
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS211 2AR-FSE+モーター 4WD/アスリートG Four/アスリートS Four/アスリートFour 2014年07月〜2015年09月 フロント
トヨタ/TOYOTA クラウンハイブリッド AWS211 2AR-FSE+モーター 4WD/アスリートG Four/アスリートS Four/アスリートFour 2015年01月〜 フロント
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