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エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット トヨタ クラウンハードトップ GRS181 4GR-FSE 4WD 2.5L 2004年08月〜2008年02月 スーパーローポジションダクト仕様 入数:1台分 SLD-1517

販売価格(税込)
59,746円
数量:

納期: 取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

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入数:1台分

乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン。タウンユース向けローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック!Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合!全車最低地上高90mm以上を確保
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先

■求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。

■スーパーローポジションダクト仕様
車種によっては、純正フォグランプの取り付け位置が低すぎて、ローダウンスプリングを装着すると保安基準のフォグランプ取付要件に抵触する場合があります。
スーパーローポジションダクトは、純正フォグランプを取り外し、そのスペースに取り付けることで、保安基準に抵触することなくローダウンすることが出来ます。
さらに、スーパーローポジションダクト用に専用開発したダウンサスと組み合わせることにより、今までにない低さを可能にします。

スーパーローポジションダクト仕様

※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換がおすすめです。メーカーホームページにてご確認ください。※純正フォグランプを取外したあとに残る配線は、ショートしないように確実に絶縁し、結束バンド等で走行の支障にならない場所へ固定してください。
※スーパーローポジションダクトは、専用開発したダウンサスとのセット販売のみで、それぞれ単体での販売は基本的に行いません。

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
→商品詳細 : http://www.espelir.co.jp/index.html

取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

適合車種一覧
自動車メーカー
車種名
型式
トヨタ/TOYOTA クラウンハードトップ GRS181 4GR-FSE 4WD 2.5L 2004年08月〜2008年02月 ダウン量:【F】58〜63/【R】52〜57 バネレート:【F】4.8/【R】5.6
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