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レーシングギア(RG) ZXダンパー ホンダ シビック FC1/FK7 2017年09月〜2021年06月 標準仕様 PH025FP

販売価格(税込)
180,693円
数量:

納期: 取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

入数:1台分

スーパーストリートスポーツモデル
軽量アルミ素材採用

ストローク量の変わらない全長調整タイプ
バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。
車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。

減衰力調整式 きめ細かなセッティング可能
減衰力調整幅を拡大、また調整段数毎の減衰力特性を最適化。普段乗りでは減衰力を柔らかくソフトな乗心地に、スポーツ走行時には固めていくことで、優れたステアリングレスポンス・トラクション性能を発揮します。
(ストラットタイプはショック下部、その他の足回り形状の場合、ショック上部での調整となります。)

幅広い調整幅
アッパーマウントは、ダイレクトに路面状況を伝えるピロボールタイプ、フロントストラットタイプの車はキャンバー調整式を採用(一部車種は構造上純正品を使用)し、さらにブラケット部には、キャンバー角を調整可能なカラーを付属し、キャンバー角の変化範囲を拡大可能、さらにキングピン角の変化により、操舵時のキャンバー角変化量を調整することが可能です。

リアは純正同様荒巻きスプリングとし、街乗りでの乗心地も確保。フロントは単筒式の倒立タイプ(リアは正立)を採用し、1クリックで乗り味が分かり易い減衰力15段調整式です。減衰調整が容易なように、フロントは延長ダイヤルをセットさせています。

標準仕様

■標準スプリング(フロント)
・内径(mm):65
・自由長(mm):175
・レート(kgf/mm):6
■標準スプリング(リア)
・内径(mm):65-56
・自由長(mm):210
・レート(kgf/mm):3.7

商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
→商品詳細 : https://www.racinggear.co.jp/

取寄品:1〜2週間前後で発送(土日祝/欠品時除く)

適合車種一覧
自動車メーカー
車種名
型式
ホンダ/本田/HONDA シビック FC1/FK7 2017年09月〜2021年06月 基準ダウン量(mm):【F】-6【R】-20 推奨車高調整範囲(mm):【F】-66〜-1【R】-39〜5 推奨スプリング変更範囲(kgf/mm):【F】6〜12【R】変更不可
※フロントナックルアーム差込口φ52車専用
※リアスプリング荒巻専用品
※リア純正スプリングラバーシート加工要
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