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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):15... |
708円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):17... |
854円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):20... |
984円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):25... |
1,270円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):30... |
1,633円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):35... |
2,194円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):40... |
3,240円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):45... |
4,087円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):50... |
4,900円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):55... |
5,755円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):60... |
7,069円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):65... |
8,642円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):70... |
10,370円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):75... |
13,136円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):80... |
15,988円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):85... |
18,063円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):90... |
23,680円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):95... |
29,730円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):100... |
39,151円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):4... |
388円
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