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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):30... |
1,149円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):35... |
1,512円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):40... |
1,952円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):45... |
2,402円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):50... |
2,739円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):55... |
3,188円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):65... |
4,692円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):70... |
5,263円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):75... |
5,808円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):80... |
6,922円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):85... |
8,728円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):90... |
10,457円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):95... |
12,272円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):100... |
14,433円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):6... |
319円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):7... |
327円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):8... |
336円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):9... |
354円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):10... |
656円
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入数:1個 【特長】 ●内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。 ●高速回転にも対応します。 ●最も一般的な開放形深溝玉軸受ベアリングです。 【用途】 ●自動車・産業機全般。 【仕様】 ●内輪径(mm):12... |
690円
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