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デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:1 ホンダ NSR80 1989年06月〜2001年 80cc

デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:1 ホンダ NSR80 1989年06月〜2001年 80cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,760円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 ホンダ NSR80R 80cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 ホンダ NSR80R 80cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ CRF70F 2003年09月〜 70cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ CRF70F 2003年09月〜 70cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:1 ホンダ クレア スクーピー(FI) 2007年10月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:1 ホンダ クレア スクーピー(FI) 2007年10月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ トゥデイ 2007年08月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ トゥデイ 2007年08月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ スーパーカブ50ST/DX/カスタム 2007年09月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ スーパーカブ50ST/DX/カスタム 2007年09月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ プレスカブ50ST/DX 2007年09月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ プレスカブ50ST/DX 2007年09月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ リトルカブ 2007年09月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IUF22 必要数:1 ホンダ リトルカブ 2007年09月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:1 ホンダ ズーマー(FI) 2007年10月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IUH24 必要数:1 ホンダ ズーマー(FI) 2007年10月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 ホンダ NSR50R 1996年08月〜 50cc

デンソー イリジウムプラグ IW24 必要数:1 ホンダ NSR50R 1996年08月〜 50cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

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