1. ホーム >  バイクパーツ >  電装パーツ >  プラグ

プラグ


条件を指定してさらに細かく検索することができます。

パーツメーカー

表示件数 10件表示 20件表示 50件表示 100件表示
並び替え 標準価格が安い順価格が高い順表示方法 画像あり画像なし


887件(161180件表示)

デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:2 ヤマハ XV750 ビラーゴ 1981年〜 750cc

デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:2 ヤマハ XV750 ビラーゴ 1981年〜 750cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,760円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:4 ヤマハ YZF750SP 1993年02月〜 750cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:4 ヤマハ YZF750SP 1993年02月〜 750cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27A 必要数:4 ヤマハ FZ6-S 2004年〜 600cc

デンソー イリジウムプラグ IU27A 必要数:4 ヤマハ FZ6-S 2004年〜 600cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IX22B 必要数:1 ヤマハ SRX600 1985年04月〜1992年05月 600cc

デンソー イリジウムプラグ IX22B 必要数:1 ヤマハ SRX600 1985年04月〜1992年05月 600cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU31A 必要数:4 ヤマハ YZF-R6 1998年〜 600cc

デンソー イリジウムプラグ IU31A 必要数:4 ヤマハ YZF-R6 1998年〜 600cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU22 必要数:2 ヤマハ TMAX 2001年08月〜 500cc

デンソー イリジウムプラグ IU22 必要数:2 ヤマハ TMAX 2001年08月〜 500cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IWF24 必要数:4 ヤマハ RZV500R 1984年05月〜 500cc

デンソー イリジウムプラグ IWF24 必要数:4 ヤマハ RZV500R 1984年05月〜 500cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IW20 必要数:1 ヤマハ SR500 1988年07月〜 500cc

デンソー イリジウムプラグ IW20 必要数:1 ヤマハ SR500 1988年07月〜 500cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,760円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 ヤマハ YZ450F 2009年10月〜 450cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 ヤマハ YZ450F 2009年10月〜 450cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZ400 1997年03月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZ400 1997年03月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZR400R 1989年03月〜1989年12月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZR400R 1989年03月〜1989年12月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IW20 必要数:1 ヤマハ SR400 1988年08月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IW20 必要数:1 ヤマハ SR400 1988年08月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,760円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IX22B 必要数:1 ヤマハ SRX400 1985年04月〜1996年 400cc

デンソー イリジウムプラグ IX22B 必要数:1 ヤマハ SRX400 1985年04月〜1996年 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 ヤマハ WR400F 1998年〜2000年 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 ヤマハ WR400F 1998年〜2000年 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ XJR400 1993年03月〜1995年03月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ XJR400 1993年03月〜1995年03月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:4 ヤマハ XJR400R 1995年03月〜1995年12月 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU27 必要数:4 ヤマハ XJR400R 1995年03月〜1995年12月 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:2 ヤマハ XV400 ビラーゴ 1991年03月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IW22 必要数:2 ヤマハ XV400 ビラーゴ 1991年03月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
1,760円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 ヤマハ YZ400F 1998年〜1999年 400cc

デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:1 ヤマハ YZ400F 1998年〜1999年 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

デンソー イリジウムプラグ IX22B 必要数:2 ヤマハ ドラッグスター 1996年02月〜 400cc

デンソー イリジウムプラグ IX22B 必要数:2 ヤマハ ドラッグスター 1996年02月〜 400cc

入数:1個 世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用 段違いの着火力 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 出力アップ 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 加速アップ ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。 パワーアップ...
2,310円

追加:

887件(161180件表示)


会社概要 | 特定商取法に基づく表示 | 採用情報 | 個人情報保護について | ご利用案内 | 家電リサイクル | サイトマップ | リンクについて | メーカー・問屋・商社様